"Bugatti Chiron" - naujas lyderis prabangioje "supercar" klasėje

2004 m. Tapo "Bugatti Veyron" pristatymurealus sprogimas, kuris sukėlė daug susižavėjimo, diskusijų ir emocijų. Brangiausias ir greitesnis to laikotarpio superauto automobilis išliko virš 10 metų dėl daugybės patobulinimų ir variantų. Ir nors dauguma konkurentų jau seniai yra daug gražesnės ir greičiau, "Veyron" vis dar vertinama. Jau daugiau nei 10 metų visuomenė laukia tos pačios garsios premjeros iš bendrovės. Ir 2016 metais pasirodė "Bugatti Chiron".

Dar gražiau

Naujasis superautomobilis buvo pristatytas Paryžiaus sistemojeautomobilių paroda 2016 m. Negalima rasti kaltės dėl naujų daiktų atsiradimo. Šioje įmonėje dirba tikri dizaineriai. Kūno funkcijos - automobilio išvaizda - viskas išliko labai atpažįstama. Tačiau dabar superautomobilis atrodo daug šiuolaikiškesnis nei jo senasis pirmtakas. Gamintojo grotelės ir oro įsiurbimo į buferius nieko neparodė. Tačiau optika patyrė didžiulių pokyčių. Vietoje dviejų įprastinių žibintų, dabar iš abiejų pusių apšviestos keturios šviesos diodų stačiakampiai, kurie nuskendo automobilio korpuse. Atrodytų, kad keistas sprendimas yra paprastas, tačiau atrodo labai šviežias ir efektyvus. "Bugatti Chiron" parodė, kaip 2016 m. Ieškoti visų kitų superautomobilių, kurie po jo pasirodys.

Galas pasikeitė daug, irnusivylusi. Korma dabar atrodo kaip daugybė analogų iš kitų supercarų. Automobilio profilis išliko atpažįstamas, daugiausia dėl bendrovės dvitėjos spalvos.

Salonas

Viduje, dizaineriai ir inžinieriai taip patšlovė. Siaura centrinė konsolė su minimaliais reguliavimais ir valdymo priemonėmis jau seniai buvo "Bugatti" automobilių parašas. Chironas šiuo atveju nėra išimtis. Prabangus odinis apdaila harmoningai derinama su anglies įdėklais ir metalinėmis rankenomis, mygtukais ir kitais valdikliais - tai įmanoma tik Bugatti automobiliuose.

Dar greičiau

Pereikime prie svarbiausio naujojo "Bugatti Chiron": variklio charakteristikos ir pagreitis. Variklio galia W16, kurios talpa 6 litrai, padidėjo iki bauginančio 1500 arklio galių. Pagreitina automobilį iki 100 km / h tik per 2,2 sekundes. Spidometro vėliavose yra didžiausio 500 km / h greičio ženklas, tačiau programos parametrų pagalba jis yra "kuklus" 420 km / h. Galbūt būsimose versijose šis rodiklis didės iki didžiausio.

"Bugatti Chiron" gamyba planuojama 2016 m. Rudenį. Iki šiol automobilis bus pagamintas ribotuose 500 egzempliorių kasmet. Pradinė kaina yra 2 milijonai 400 tūkstančių eurų.

</ p>>