Katalizatorius: kas tai yra? Kodėl man reikia katalizatoriaus ant mano automobilio?
Šiuolaikiniuose automobiliuose yra viena detalė,kuri daugelį metų yra labai karštų variklininkų mūšių priežastis. Tačiau šiais ginčais sunku suprasti abiejų pusių argumentus. Viena dalis automobilių entuziastų "už", o kita - "prieš". Ši dalis yra katalizinis konverteris. Kodėl mums reikia katalizatoriaus, kas yra toks svarbus automobilio projektavime, kodėl visada ginčija tai? Pabandykime išsiaiškinti tai.
Katalizinis konverteris
Ši dalis yra paprastas dizainas,bet vaidmuo, kurį ji vaidina automobilyje, yra labai didelis ir rimtas. Bet kokio vidaus degimo variklio veikimas yra kartu su labai skirtingų ir labai kenksmingų medžiagų išsiskyrimu (visos šios medžiagos ir nuodingos dujos per transporto priemonės išleidimo liniją išleidžiamos tiesiai į atmosferą). Neutralizatorius leidžia ženkliai sumažinti išmetamų teršalų kiekį, tokiu būdu pagerinant ekologinę padėtį.
Taigi, naudojant specialias chemines reakcijasypač toksiškos medžiagos, kurios neturi geriausios įtakos atmosferos būklei, virsta mažiau toksiškomis dujomis, kurios išleidžiamos per išmetimo vamzdį.
Išmetimo sistemoje, be neutralizatoriaus, taip patdeguonies davikliai dirba. Jie kontroliuoja kuro mišinio kokybę ir veikia katalizatoriaus veikimą. Rasti šį prietaisą gali būti išmetimo kanale tarp duslintuvo ir variklio. Prietaisas yra papildomai apsaugotas metaliniu ekranu, nes veikiant prietaisas įkaista. Pažvelkite į katalizatoriaus išvaizdą - jo nuotrauka pateikiama žemiau.
Kūrimo istorija
60-ųjų dešimtmetyje visų išsivysčiusių šalių vyriausybėjepasaulis atkreipė dėmesį į ekologijos lygį ir susirūpino dėl daugybės automobilių išmetamųjų dujų kiekio. Ir reikia pasakyti, kad įstatymas tada nereglamentavo išmetamųjų teršalų kiekio.
1970 m. Buvo priimti pirmieji standartai,kuris atkreipė dėmesį į automobilių rūpesčių valdymą. Šiuose standartuose buvo pateiktas ypač pavojingų medžiagų kiekio ir kiekio nuorodų išmetamosiose nuodingose dujose sąrašas.
Šis standartas nurodė, kad naujameautomobiliai būtinai naudojo katalizatorių, kad toks įtaisas žymiai sumažintų anglies monoksido ir angliavandenilių degimo produktų kiekį.
Nuo 1975 m. Visi pagaminti automobiliai buvo aprūpinti katalizatoriumi. Ši informacija tapo privaloma.
Prietaisas ir veikimo principas
Dažnai nustatykite šį įrenginį po variklio išleidimo vamzdžio arba jį galima tvirtinti tiesiai prie išmetimo kolektoriaus jungės.
Įrenginys susideda iš specialaus nešiklio, metalinio korpuso ir šilumą izoliuojančių medžiagų.
Šią terpę sudaro daugybė ląstelių, panašių įbičių sultiniai. Jis atlieka beveik visą prietaiso darbą. Šie koriai turi ypatingą dangą - darbo sudėtį. Įdomu tai, kad detalės pradeda dirbti ne iš karto, bet tik tada, kai temperatūra išmetamųjų teršalų keliuose pakyla iki 200-300 laipsnių.
Neutralizatorius degina anglies monoksidą, kurisyra kuro deginimo produktuose, taip pat angliavandeniliuose. Taip pat yra kitų medžiagų, neutralizuojančių katalizatorių. Kokios yra šios medžiagos? Tai yra NOx. Dujos yra labai toksiškos ir kenksmingos. Tai sunaikina žmogaus gleivinę.
Neutralizavimo ląstelės yra padengtos labai plonafilmas, pagrįstas unikaliu platinos-iridiumo lydiniu. Tie toksinių medžiagų, kurios nėra deginamos variklyje, likučiai liesdami karštą mažų ląstelių paviršių iškart išdegiami. Dėl šio proceso katalizatorius užima likusį deguonies kiekį, kuris lieka jau naudojamose nuodingose dujose. Dėl šios išmetimo vamzdžio dalies nebėra toksiškų medžiagų.
Tipai
Katalizatoriaus kasetės gali būti pagamintos iškeraminės medžiagos arba iš metalo. Tarp vairuotojai keramika yra labiau paplitusi ir populiari. Jie puikiai atlaiko aukštoms temperatūroms, ir jie neturi įtakos korozijos. Tarp privalumų yra tokios katalizatoriaus mažos kainos (tai žinoma, kad tokia keramikos medžiaga yra maža kaina).
Taip pat yra minus keraminis katalizatorius. Tai jo silpnumas. Ši dalis yra visiškai nestabili iki įvairių rūšių mechaninių pažeidimų, ir kadangi įrenginys yra po mašinos apačioje, yra didelė tikimybė, kad įrenginys taps varžtais, akmenimis ir viskuo. Tada dalis sulaužys. Metalo analogai yra daug stipresni, tačiau jų kaina yra labai didelė dėl platinos lydinio. Pvz., "VAZ" katalizatorius sugedimo atveju nėra suremontuotas, o daugelis neperka naujo dėl didelių sąnaudų.
Katalizatoriai įvairių markių automobiliams
Automobiliai, priklausomai nuo gamintojogali labai skirtis. Tas pats pasakytina apie neutralizatorius. Jie taip pat skiriasi nuo modelio iki modelio. Mes apsvarstysime populiariausias automobilių markes.
VAZ
"VAZ" katalizatorius yra nieko ypatingoskiriasi. Jie visi yra metalai, dažnai trūksta dėl įvairių pažeidimų. Automobilio įrenginys gali būti apačioje, šalia variklio išmetimo vamzdžio. Dažnai gedimo atveju katalizatoriaus remontas neįmanomas.
Ford
Priešingai nei vietiniai automobilių gamintojai, "Ford" rūpinosi vairuotojų. Taigi, prietaisas toksinių dujų neutralizavimui šios markės mašinose yra pagamintas iš keramikos pagrindo.
Norint reguliuoti deguonies kiekį, prietaiso kokybine chemine reakcija, kuri integruojama į kompiuterį, naudojama lambda zondas.
Taigi "Focus" katalizatorius susideda iš vienokatalizinis kolektorius ir du jutikliai. Su galingais varikliais yra du kolektoriai, taip pat keturi jutikliai. Pastarasis gali būti randamas tiek prieš, tiek po prietaiso. Neutralizatorių galima valdyti iš prietaisų skydo.
Prietaisas sukurtas 120 tūkstančių kilometrų. Jei naudojate varikliui prastos kokybės kuras, ši dalis gali sugesti daug greičiau. Sugedus, "Ford" katalizatoriaus remontas neįmanomas. Šiuo atveju atliekamas tik pakeitimas.
Veiklos patikrinimas gali būti atliekamas labaiPaprastai, bet suprasti, kad reikia pakeisti, taip pat paprasta. Su neveikiančiu katalizatoriumi galios charakteristikos gerokai sumažėja. Norint patikrinti prietaiso veikimą, būtina atlikti kenksmingų medžiagų matavimus mašinos išmetimo vamzdyje. Jei filtrai užkimšti, tada kenksmingų toksinų lygis sumažės.
Be to, jį galima patikrinti nuimant jutiklį, įrengtą prieš neutralizatorių.
Jei katalizatorius "Ford" užmušė, šiuo atvejupašalinti seną įrenginį, o jo vietoje įdiegti naują su padidėjusiais standartais. Vietoj katalizatoriaus taip pat galima įrengti liepsnos stabdiklį arba universalų neutralizatorių.
"Toyota" greitintuvas
"Toyota" šiame leidinyje taip pat nesiskirianieko nuostabaus. Tai yra tos pačios korio su auksu arba platinos irridžio lydiniu. Naujuose šios markės automobiliuose yra trys tokie prietaisai: jie yra serijiniu būdu sujungti vienas su kitu. Kiekviena iš jų skirta valyti dujas iš vienos rūšies kenksmingų medžiagų.
Tinkamas katalizatoriaus veikimas
Laikyti prietaisą kuo ilgiauekologinė situacija, būtina ją naudoti teisingai. Taigi, pirmoji ir svarbiausia rekomendacija, kuri prailgins įrangos eksploatavimo laiką, yra aukštos kokybės žinomas ir populiarus prekės ženklas. Žemos kokybės kuro sudėtyje gali būti medžiagų, kurios gali lengvai sunaikinti medaus purškimą. Ypač blogai katalizatoriumi ("Kalina" nėra išimtis) yra metalas, toks kaip tetrosilenas. Ši medžiaga jau seniai uždrausta daugelyje išsivysčiusių šalių.
Taip pat reikia prisiminti, kad neutralizatoriusdirba labai aukštai temperatūrai, todėl nestatykite automobilio, kur guli liepsnūs daiktai, lapai, popierius ar kažkas kitas.
Vairuotojas, jei jis nori sutaupyti katalizatoriaus, neturėtų dažnai įjungti starterio, jei automobilis neprasideda.
Geriau pristabdyti. Taip pat nenukreipkite alkūninio veleno, atjunkite uždegimo žvakutes. Negalima paleisti variklio vilkiku.
Kaip suprasti, kad jis sugedo
Jei, pavyzdžiui, katalizatorius įmontuotas ant automobilio ("Chevrolet Aveo", be kitų) ir reikia suprasti, ar jis veikia, ar ne, tai yra keletas būdų.
Kai mašina dirba normaliai, tada bet kokiomis sąlygomis lemputė prietaisų skydelyje, pranešdama apie katalizatoriaus problemą, neužsidega.
Jei dalis yra pusiau darbo sąlygomis,tuomet trūksta variklio traukos esant dideliems apsisukimams. Ryte automobilis blogėja. Be to, automobilis praranda greitį ir padidina degalų sąnaudas. Visa tai rodo, kad dalis reikia pakeisti.
Taisyk savo rankomis
Daugeliui SRT vairuotojai tai sakošių prietaisų remontas nėra įmanomas. Iš tikrųjų tai yra. Tačiau, jei dalis užsikimšusi, galite pabandyti ją nuplauti. Jei mašinoje yra keletas neutralizatorių, tada pirmoji pašalinama, o antrasis išplauta. Jūs galite pamatyti tokį katalizatorių - jo nuotrauką žemiau.
Tada prietaisą galima surinkti ir mėgautisrezultatas. Tačiau visiškam darbui vis dar rekomenduojama pirkti naują įrenginį. Yra universalūs modeliai tinka daugeliui automobilių.
</ p>>
