"Niva" žemo slėgio padangose: aprašymas, charakteristikos, savybės

Mažo slėgio padangos yra gumosdidesnio skersmens ratams su specifinėmis charakteristikomis. Jie naudojami siaurai ir reikalauja ypatingo požiūrio, kai naudojamas atnaujintas automobilis. Dėl ko reikia tokio dizaino ir kokio ypatingo, pabandykime išsiaiškinti. Pavyzdžiui, paimkime "Niva" žemo slėgio padangose ​​ir taip pat išmoksime, kaip sukurti tokius ratus savo rankomis.

Kur pradėti?

Paprastai transporto priemonių konversija pagalMažo slėgio padangas tvarko specializuotos dirbtuvės. Naudodami tinkamą įrangą ir specialistus, jie atlieka darbą gana greitai ir kokybiškai. Tačiau tokiai įmonei taikomos tam tikros finansinės išlaidos.

Galima pasirinkti "Niva" žemo slėgio padangomsgali būti sukurta nepriklausomai, turint tinkamą įrankį ir tam tikras technines žinias. Atnaujintas automobilis bus neautomatinis automobilis su pasikeitusiais techniniais parametrais. Verta pažymėti, kad tokios gumos efektyvumas, palyginti su standartinėmis padangomis, padidėja beveik 20%, o padangų slėgis neviršija 2,5-4,2 kg / kvadratą. žr

Tikslas

Po kelių "Niva" bandymų su žemo slėgio padangomis bet kuris vairuotojas gali važiuoti. Dažniausiai šis automobilis naudojamas šiems tikslams:

• Aktyviam ir ekstremaliam poilsiui.
• Jį naudoja medžioklės ir žvejybos medžiotojai tolimose ir sunkiose vietovėse.
• Kaip turistinė priemonė, keliaujant drėgnoje ir sunkioje vietovėje.
• Jį galima naudoti specialioje įrangoje, agrarinėse ir karinėse srityse.

Pagrindinis tokių padangų privalumas yra optimalus automobilio masės pasiskirstymas ant visų ratų.

Charakteristikos

Prieš pradėdami mokytis, kaip įdiegti žemos slėgio padangas "Niva", apsvarstykite jų tipus. Tinkamiausia guma tokių ratukų gamybai yra tokia:

• Arkos tipo dangteliai.
• Plataus profilio guma.
• Padangos su vidutiniu profiliu.
• Neperšaunamos gumos ar toroidų analogai.
• Pneumatiniai čiuožyklos.

Prieš pradėdami dirbti, nuspręskite galimybę įsigyti ir pasirinkti vieną iš variantų.

Ką daryti?

Žemo slėgio padangų "laukas" gali būti sukurtas remiantis kelių tipų padangomis. Tarp jų:

• Naudota guma iš žemės ūkio mašinų.
• Padangos iš orlaivių ratų.
• Ratai iš sunkvežimių (ZiL-31, GAZ-66).

Visa guma turi būti paruošta nuimantperteklius su apsaugais ir šoninėmis dalimis. Vidinė dalis turėtų būti išlaisvinta iš šerdies, kartais būtina pašalinti kai kuriuos laidus. Visi ruošiniai turi būti kruopščiai išplauti ir išdžiovinti.

"Niva" ant žemo slėgio padangų savo rankomis

Kaip darbo vieta, garažas arbalauko žaidimų aikštelė. Norėdami atlikti manipuliacijas, turėsite paruošti aštrų peilį su dvipusiu pjovimo peiliuku, tarpikliais, plaktukais, plaktuku, plaktuku, peiliu. Pagrindinis prietaisas bus maža gervė su elektriniu pavara, tautos vadinama "drakonu". Tai padės pašalinti reikalingą gumos sluoksnį.

Darbo etapai:

• Pirma, pašalinamas išorinio laido ryšys.
• Naudojant peilį, pjaustomas langas, ritės užkietos vieliniais pjaustytais.
• Kitas žingsnis - surišti laidus ant plokštelių ir juos gauti.
• Ši manipuliacija atliekama visą rato skersmenį.
• Tada išilgai išilgai visos šono išpjova iš laido iki protektoriaus yra maždaug 10 cm atstumu.
• Iškirtimai turėtų pasiekti pradinius laidus.
• Su kiškių pagalba, šunys yra sulaužytas, atsargiai geniuokite jį peiliu.
• Visas procesas atliekamas pagal laikrodžio rodyklę.
• Be to, guma yra apdailinta, sukuriant būsimą protektoriaus raštą. Dažniausiai tai yra "Kalėdų eglutė".

Sunaikinimas

Baigę darbą, norėdami pasirinkti nuotrauką"Niva" visureigės transporto priemonės apsaugai žemo slėgio padangose ​​pradeda kurti tinkamą trapeciją su peiliu, esančiu tam tikru kampu. Baigę gabalus pagal numatytą modelį, jie pradeda dirbti su išpjova. Dėl šios manipuliacijos reikės tikslumo, kantrybės ir dėmesingumo. Čia kokybei tenka lemiamas vaidmuo, o ne greitis. Nugarėlių pagalba šunys tvirtinami, palaipsniui didėja gervės kabelio apkrova, pjauna peilio kraštą. Procesas yra paprastas, tačiau reikalingas dėmesys ir koncentracija.

Atrankos kriterijai

Atsižvelgdama į nepriklausomą "Niva" gamybąŽemo slėgio padangos, kurių nuotrauka nurodyta aukščiau, daugiausia dėmesio skiriama numatomoms eksploatavimo sąlygoms. Pavyzdžiui, purvo judėjimui geriausiai tinka ratai su aukštu protektoriumi. Taip yra dėl to, kad jie greitai pašalinami nuo užteršimo.

Smėlio zonas geriau įveikti ant padangų su retais protektoriaus raštais. Durpių dirvožemiuose rekomenduojama naudoti elementus, kurių aukštas modelis, kuris užtikrina patikimą sukibimą su keliu.

Nestandartiniai ratai reikalauja panašių diskų. Jos gali būti pagamintos užsisakyti, įsigyjamos specializuotose parduotuvėse arba gaminamos atskirai, pavyzdžiui, iš dviejų atitinkamų baseinų, pritvirtintų viena su kita diržais.

Baigiamajame darbe

Žemo profilio guma arba mažai rataislėgis yra didelis efektyvumas, kai juda per sudėtingus dirvožemius. Tačiau jie yra gana siauros taikymo srities, nes jie nėra tinkami judėti ant kieto paviršiaus. Pigiausias variantas yra pats atlikti darbą, naudojant senus sunkvežimius ar orlaivius naudojamus ratus.

</ p>>