/ / Koenigsegg Vienas: labiausiai įdomus apie Švedijos hiperkargį už 2 milijonus dolerių

"Koenigsegg One": įdomiausia apie Švedijos "Hypercar" už 2 milijonus dolerių

Koenigsegg One yra lengvas automobilisneįmanoma apibūdinti žodžiais. "Hypercar", dėl kurio atsiranda techninių charakteristikų. Kai "Hennessey Venom GT" nustatė savo rekordinį greičio rekordą, kuris buvo 431 km / h, "Koenigsegg" beveik iš karto sukėlė abejonių. Po kurio laiko jie išleido trumpą pavadinimą "Hipokartas" - vienas, kuris kalbėjo už save. Šis automobilis gali nustatyti naują greičio rekordą - 450 km / h.

koenigsegg vienas

Techninės specifikacijos

Žinant, kad Švedijos koncernas parengė pavyzdįturint 1000 arklio galingumo variklį po gaubtu (tai "Agera R" ir "Agera S"), jūs galite tikėtis nieko iš jų. Kas gali prašyti "Koenigsegg One"? Taigi, jo "širdis" yra 5 litrų turbokompresoriaus V8 variklis, gaminantis ... 1360 arklio galių! Ir tai tikrai nuostabu. Nenuostabu, kad jo vardas yra "numeris vienas". Tai pirmasis tokio tipo hiperagaras pasaulyje. Ir variklio galia yra lygi vienam megavatui galios. Programuotojai teigia, kad tai nėra riba, tačiau jie nusprendė sustabdyti (siekiant išlaikyti optimaliausią galios ir valdomumo pusiausvyrą). Kita variklio Koenigsegg One 1, kurios nuotrauka yra žemiau, funkcija yra jo turbokompresorius 3D.

 koenigsegg one 1 nuotrauka

Aerodinaminės charakteristikos

Koenigsegg One yra automobilis atgalkuriame yra daug anglies pluošto. Kūrėjai nusprendė pasinaudoti šia medžiaga, kad modelis būtų kuo mažesnis. Ir tai pavyko. Nepakisdama standumo, jo masė sumažėjo net 40 procentų! Atitinkamai, "overclocking" tapo geresni, o valdomumas ir apskritai - patobulinimai akivaizdūs.

Aktyvioji aerodinamika - tai dar vienas "akcentas"kuriuos gamintojai nusprendė naudoti. Naujame modelyje visame kūne buvo naudojami įvairūs aerodinaminiai elementai, dėl kurių buvo įmanoma sumažinti oro atsparumą. Ant priekinio buferio dedami spoileriai ir skirstytuvai padidina sūkurio jėgą (jei reikia) ir paskirsto oro srautą tarp kūno ir variklio (tai leidžia padidinti variklio aušinimą). Galinėje dalyje mes įdiegėme vadinamąjį aktyvųjį sparną, kuris skatina greitą stabdymą. Paprastai dinamikos požiūriu "Koenigsegg One" pasirodė nuostabus, ir tai yra faktas.

 koenigsegg one 1 kaina

Įdomūs faktai

Ką dar galėtumėte pasakyti apie šį automobilį? "Koenigsegg One" turi prisitaikančią pakabą, kuri prireikus keičia prošvaistymą. Jūs taip pat galite patikslinti suspensiją (yra rankinis režimas).

Kitas įdomus faktas yra tai, kad ši mašina yrane paprastas serijinis sportinis automobilis. Gamintojai nustatė tikslą - sukurti sporto takelio modelį. Tai yra automobilis, kuriuo profesionalūs vairuotojai galėtų eiti ir nustatyti įrašus. Ir tas automobilis, kuris laimėtų vairuotojų širdis, apsėstas dideliu greičiu.

Ką apie Koenigsegg One 1 kainą? Šio automobilio kaina yra nepaprastai didelė, tačiau pagrįsta (nes šiame automobilyje yra tiek daug dalykų, kurių keliuose knygelės lapuose nebus galima įrašyti). Pavyzdžiui, "Hypercar" buvo parduotas už 6 milijonus dolerių, o kažkas net jį nusipirko. Serijos kaina yra du milijonai, tačiau visi modeliai buvo iš anksto užsakyti. Taigi jie jau buvo išparduoti iki išleidimo. Nors jų nebuvo tiek daug - ne tūkstantis, o ne penkis šimtai, o ne šimtas, bet tik 6 vienetai. Šeši nuostabūs automobiliai su neįtikėtinai patraukliomis išvaizda, itin patogi kabina ir 1360 arklio galių po gaubtu.

</ p>>
Skaityti daugiau: