/ / "Nissan Primera P10" ("Nissan Primera"): funkcijos ir apžvalgos

"Nissan Primera P10" ("Nissan Primera"): specifikacijos ir apžvalgos

"Nissan Primera P10" yra automobilisD klasės, serijos gaminami nuo 90 iki 95 metų. Automobilis buvo pagamintas skirtingose ​​kėbulo dalyse. Tai sedanai, hečbekai ir vagonai. Automobilis greitai įgijo populiarumą pasaulinėje rinkoje. Tai ne mažiau paklausa dabar. Šiandien šis "Nissan" gerokai sumažėjo, todėl galima pamatyti modelį kaip biudžeto automobilį "kasdieniam naudojimui". Pažvelkime į šį automobilį.

Dizainas

"Nissan Primera P10" buvo pagamintas trimis skirtingaisapdailos lygiai. Ir jie skyrėsi ne tik kalbant apie įrangą, bet taip pat dizainas. Maksimalus našumas GT «" Nissan Primera P10 "" įrengta spoileriai, lengvo lydinio ratlankiai ir durų slenksčių. Be to, modifikacijos skiriasi nuo bamperių konstrukcijos. Pagrindinė konfigūracija yra tokia:

Nissan pavyzdys p10

Nepaisant plokštės GT, šis automobilis yra sportinis automobilissunku pavadinti. Automobilis išsiskiria paprasta ir sklandi kūno forma. Panašios linijos taip pat buvo praktikuojamos 90-ųjų "Mitsubishi Lancer". Bet sugrįžkime prie automobilio "Nissan Primera P10".

Priekyje yra stipri bamperis su plataus juodoliejimo, poros rūko žibintų ir kompaktiškos radiatoriaus grotelės. Priekiniai žibintai su užapvalintais kraštais yra nutolę nuo Amerikos "Ford Scorpio". Ant sparnų yra oranžinės posūkių kartotuvai. "Nissan Primera P10" pusėje - nėra pastebimas viduriniosios klasės sedanas.

Nissan kaina
Kalbant apie kitas kėbulas (pvz., Universalas, kaip nurodyta nuotraukoje), jie turi beveik identišką dizainą. Jūs vargu ar bus atpažįstamas kitų mašinų sraute.

Salonas

Interjero dizainas yra pagamintas netvarkingai. Nepaisant to, kad priklauso D klasėje, ant skydo nėra medinių įdėklų. Centrinėje konsolėje yra nedidelis klimato kontrolės įrenginys, kasetės grotuvas ir cigarečių žiebtuvėlis. Apatinėje konsolės dalyje yra maža niša mažiems daiktams. Interjero apdaila - audinys arba veliūras, priklausomai nuo įrangos. Vairavimas taip pat buvo kitoks. Taigi, bazinės versijos "LX" yra dvikalbės. Didesnė įranga apima trijų kaladėlių ratuką su gražiais siūlėmis.

atsarginės dalys "Nissan" pavyzdžiui

Atsiliepimai sako, kad vairuotojas "Pavyzdyje" yra labaipatogus - neslidžia ir meluoja rankose. Sėdynės turi ryškią šoninę paramą. Beje, GT versija (viena iš brangiausių) buvo ne su velviu, bet su audiniu salone. Aukščiau pateiktoje nuotraukoje - tai interjeras.

Vairo kolonoje yra pakankamas atstumaskoregavimai. Vairuotojo sédynčje juostos atrama yra sureguliuojama tris padétis. Taip pat reguliuojamas atlošas ir galvos atramos. Priemonių skydelis yra labai archajiškas. Tačiau jis nėra perkrautas nereikalingomis strėlėmis ir yra lengva skaityti.

Paprastai savininkai palieka tik salonąteigiamos emocijos. Nepaisant automobilio 25 metų senumo, sėdėjimas viduje yra patogus ir malonus. Automobilis yra patogus ilgiems atstumams. Garso izoliacija gera. Sėdynių ir durų kortelių apmušalai nėra pažymėti.

Techninės specifikacijos

Iš pradžių karbiuratoriaus montavimasvariklis. Pirmosios serijos "Nissan Primera P10" buvo įrengta 1,6 litro 90 AG arklio galia. Po 3 metų jo dizainas buvo baigtas įdiegus paskirstytą injekciją. Galia padidėjo iki 100 arklio galių. Taip pat linijoje buvo dviejų litrų variklis. "Nissan Primera P10" 2.0 sukurta galia 115 arklio galių. Injekcijos metu buvo naudojamas monoinjektorius. Tačiau japonai nepasiliego ir 1993 m. Išleido naują variklį SR20 DE.

nisan pavyzdys p10 2 0

Toje pačioje apimtyje jis sukūrė jau 135 arklio galių. Pristato linijiniame ir dyzeliniame variklyje, būtent dviejų litrų LD20, esant 75 arklio galių.

Dinamika

Šis rodiklis labai skiriasidyzeliniai ir benzininiai varikliai. Silpniausias 75-osios LD20 modelis "pavyzdys" išsiskyrė šimtais per 16,5 sekundes. Maksimalus greitis yra 165 kilometrai per valandą.

Karbiuratoriaus variklio dinamika buvo didesnė. Taigi, per 12 sekundžių pagreitėjo iki šimto "1.6 pavyzdžio". Kalbant apie 115 "varikliu galingą variklį, jis buvo lengvas ir" dešimtukas ". Maksimalus greitis buvo 200 kilometrų per valandą. Visi varikliniai agregatai buvo atitinkamai su 4 ar 5 greičiais automatine ar rankine pavarų dėže.

variklio nisano pavyzdys p10

Atsakymai sako, kad varikliai turi "pavyzdžių" 10-ajamekūnas yra labai patikimas. Jų ištekliai yra 300 tūkstančių kilometrų. Po kapitalinio remonto šie varikliai "eina" apie tą patį skaičių. Kalbant apie techninę priežiūrą, injektorių blokai nesukelia problemų. Ką negalima pasakyti apie pirmuosius "karbiuratorius" - automobilis dažnai būgno pagreičio metu dėl prietaiso nesuderinamumo.

Kalbant apie dėžes, rankinė pavarų dėžė yra atskiestasinchronizatorius penktoji pavara. Keista, bet visi kiti dirba be problemų, nors jie dažniau naudojami. Panaši problema susiduria ir su "Daewoo Nexia" savininkais. Penkta pavara gali būti įtraukta tik su dujomis. Laimei, taisymo dėžutė yra labai pigi. Ir "Nissan Primera" atsargines dalis galima nusipirkti išardomose, geros būklės.

Važiuoklė

Automobilis naudoja nestandartinę schemąsustabdymas. Priekyje yra "trijų svertų". Išimtis yra universalus - čia yra įprastas McPhersono sustabdymas. Tačiau tai yra "trijų svertų" sistema, užtikrinanti puikų valdymą ir stabilumą kelyje. Galas - priklausomas spyruoklės spindulys. Kalbant apie tvarkymą, mašina yra labai aiški ir nuspėjama. Net su "pavargusiais" tyliaisiais blokais ji "neplaukia" kelyje. Tai yra vienas iš pagrindinių Japonijos "pavyzdžių" pranašumų.

"Pavyzdys Nissan" - kaina

Rasti gerą antrinės rinkos kopiją 2,0-2,5 tūkst. Dolerių.

variklio nisano pavyzdys p10

Nepaisant to, kad šis amžius yra mašinamalonu su jo patikimumu. Ateityje pirkėjai turėtų saugoti dyzelino ir karbiuratoriaus versijas. Tie, kurie nenori investuoti į pigų užsienio automobilį, būtina atkreipti dėmesį į modelius su rankine pavarų dėže.

Išvada

Taigi, mes sužinojome, ką "Nissan Primera"P10 »atsiliepimai, techninės specifikacijos ir kaina. 96-ajame amžiuje pasirodė antroji legendinio P11 modelio karta. Automobilis turi modernesnį dizainą ir galingus variklius (dabar linija nebėra karbiuratorius). Jei turite didesnį biudžetą, turėtumėte atkreipti dėmesį į tai.

</ p>>
Skaityti daugiau: