/ Automobilių variklis. Ar tai taip sudėtinga?

Automobilio variklis. Ar tai taip sudėtinga?

Automobilio variklis yra jo širdis, sustojimaskuris, kaip žinoma, neišvengiamai veda prie mirties. Siekiant išvengti nemalonių staigmenų, elektros energijos agregatas reikalauja pastovios priežiūros, taip pat prevencines priemones, skirtas laiku keisti tepimo, aušinimo medžiagas, filtravimo elementus.

Automobilio variklis

Varikliai yra suskirstyti į kategorijas pagal tūrį,kuro tipas, kurio talpa, klasėje automobiliams, kuriems jie yra sumontuoti. Pagal antrąjį kriterijų yra daug pakategorių: karbiuratorius, purkštuvas, mechaninė ar elektroninė injekcija, centrinė arba paskirstyta. Dyzeliniuose varikliuose naudojamas didesnis efektyvumas nei benzinas, todėl jie turi geresnes savybes tuo pačiu darbiniu tūriu.

Darbinis tūris yra išleistas tūrismontuojant stūmoklį apačioje esančiame centre. Norėdami jį surasti, reikia padauginti stūmoklio eigą jo apačioje. Kad variklis veiktų stabiliai, be pertrūkių ir vibracijų, balionai yra sujungti į blokus, be to, taip padidėja galia ir efektyvumas.

Apsvarstykite vidaus variklio principąDegimas, kurio blokas turi 4 cilindrus. Kodel 4 Kadangi visą šiuolaikinių variklių ciklą sudaro 4 ciklai, vadinasi, jie vadinami 4 taktais. Tarkime, variklio schema yra tokia: 1-3-4-2.

variklio veikimas

Juostos turi tokius pavadinimus, kad: įleidimo anga, suspaudimas, darbinis smūgis ir išmetimas (išmetimas). Taigi, pagal schemą, kai pirmasis cilindras turi pirmąją priemonę, antrojo cilindro - antrojo, trečiojo - ketvirto, trečiojo - trečio. Pastarosios neatitikimas priklauso nuo tokios būklės, kad darbinis smūgis atliekamas per vieną cilindrą. Tai daroma siekiant užtikrinti, kad variklio darbas būtų vienodas. Tai prailgins prietaiso tarnavimo laiką.

Kad automobilio variklis būtų plėtojamasvisu pajėgumu, reikia laiku vykdymą visuose procesuose, pavyzdžiui, injekcijos kuro, kad gali tekėti per įleidimo vožtuvų, arba per didelio slėgio purkštukui, kibirkšties tuo Uždegimo žvakės arba uždegimo slėgio mišinio kaip dyzelinių variklių atveju elektrodų, ir išmetimo angą išmetimo dujų vožtuvai.

Be to, reikėtų atkreipti dėmesį į"Smulkmenos", kaip degalų kokybės. Žodis yra ne veltui kabutėse, nes šis veiksnys yra labai svarbus, todėl prieš bet kokius variklio parametrai turėtų užtikrinti užtvindytas kuro, ypač dyzelino, nes daugelyje užsienio automobilių vidaus, o smulkmeniškas Vietos.

variklio veikimo principas

Automobilio variklis trunka ilgiau, jei priešaisvažiuoti sušilti. Šiuo tikslu pageidautina nustatyti išankstiniu kaitinimu, nes prietaiso paleidimo, kai jis yra žemiau 20, o šildymo temperatūra iki 90 lygiavertis darbo laiką 500 km, o tai gana ilga kelionė.

Iš to, kas išdėstyta pirmiau, matyti, kad laikantis paprastų eksploatacijos taisyklių, taip pat įrodytų degalų, tepalų ir aušinimo skysčių naudojimo, galios agregato veikimo laikas ilgesnis.

</ p>>
Skaityti daugiau: