Prancūzų sunkus darbininkas "Renault Cangu" - techninės charakteristikos kalba patys už save!

Pirmą kartą maža komercinė transporto priemonėPrancūzijos "Renault Cango" gamyba gimė 1997 metais. Tada buvo sukurta pirmoji šių vagonų karta, kuri netrukus užkariavo visą pasaulį jų patikimumu ir žema kaina. 2002 m. Šis automobilis buvo perregistruotas nedideliu atstumu, po kurio jis buvo oficialiai tiekiamas į Rusiją. Nuo 2005 m. Įmonė gamina iki šiol pagamintos antrosios kartos sunkvežimius. Šioje apžvalgoje sužinosite viską apie "Renault Cango van": technines specifikacijas, jos dizainą, taip pat išlaidas dileriuose Rusijoje.

Išvaizda

Naujausios kartos automobiliai yra labaidraugiškas dizainas. Nors elegantiška ji negali būti vadinama. Antrosios kartos "Renault Cangu" savybės yra: priekiniai žibintai, primenantys jų dizainą, kritimo formą; apverstas gaubtas ir didelis priekinis bamperis. Kūno šone yra lygios linijos, kurios daro automobilio išvaizdą jaukesnį ir charizminį. Kas yra nuostabus: kai tik šis vagonas pateko į vidaus rinką, mūsų vairuotojai davė jam kuklų slapyvardį "giliai" už tokį neįprastą dizainą.

Viduje

Todėl salonas yra pagrindinė vairuotojo vietakūrėjai padarė jį kuo patogesnį ir funkcionalesnį. Ergonomika ir daugelis kitų savybių "Renault Cangu" jos vidinėje dalyje leidžia jai atkreipti dėmesį. Visų valdymo elementų išdėstymas išsamiai aptariamas, čia taip pat yra labai patogios vietos. Nepamirškite inžinierių ir apie matomumą, nes būtent ši funkcija daro didelę įtaką vairuotojo reakcijai ir atitinkamai asmens saugumui. Atsižvelgiant į tai, inžinieriai nesustojo to, kas buvo pasiekta, jie nuėjo toliau. Dabar "Renault Cangu" antroji karta turi didelį priekinį stiklą, dėl kurio galite matyti viską, kas vyksta prieš automobilį ir šonus. Dideli panoraminiai galinio vaizdo veidrodžiai taip pat nusipelno pagyrimo.

Renault Cangu - specifikacijos

Variklių asortimentas, kurį reikia pasiūlytividaus pirkėjai, yra 2 vienetai. Pirmasis yra benzininis variklis, kurio galia yra 102 arklio galiai, o darbingumas - 1600 "kubelių". Jis įtrauktas į "Renault Cango van" bazinę įrangą. Antrojo variklio techninėms charakteristikoms būdingi tokie rodikliai: talpa 86 "arkliuose" ir 1,5 litro tūris. Jis dirba dyzelinu. Abiem atvejais numatoma mechaninė pavarų dėžė su penkiais greičiais.

Mažas kuro sąnaudos - dar vienaantros kartos "Renault Cangu" bruožas. Dyzelinio variklio techninės charakteristikos leidžia automobiliui išmesti ne daugiau kaip 7,5 litro degalų 100 kilometrų kelio. Tuo pačiu metu mašina gali gabenti krovinius, kurių bendra masė yra iki 0,58 tonos.

Kaina:

Naujos "Renault Cango" 2013 m. Išlaidosprasideda nuo 15 tūkst. 750 JAV dolerių. Brangiausia įranga kainuoja 18 tūkstančių dolerių. Kaip matote, "Renault Cango" yra puikus padėjėjas smulkiam verslui.

</ p>>