/ / Tuning Niva sau - sukurk savo visureigį

Tuning Niva patys - sukurk savo visureigį

Perkant automobilį "Niva", mažai žmonių galvojanaudoti jį tik kaip transporto priemonei važiuojant bekele. Iš esmės kiekvienas ketina naudotis keturračiu draugu miesto sąlygomis ir periodiškai keliauja į kaimo kelius. Tačiau, sėdėdamas už vairo, beveik kiekvienas vairuotojas turi nenugalimą norą patirti šį automobilį. Bet tu nereikia skubėti! Visų pirma, jūs turite galvoti, kaip galite tobulinti ir apsaugoti savo automobilį. Kaip atlikti "Nivos" reguliavimą ne keliais, kainuoja minimali suma, bet tuo pat metu buvo aukščiausia kokybė? Jei protas spręs šį klausimą, galų gale tai pasirodys geros visureigės transporto priemonė bet kokiam reljefui ir bet kokiems keliuose.

lauko derinimas savo rankomis

Gana įmanoma atlikti "Niva" derinimąrankos. Pirmiausia reikia atkreipti dėmesį į gervę. Su juo galite išspręsti problemą, jei staiga automobilis užsikibo į purvą arba sėdi ant "pilvo". Ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas šio įrenginio galiai. Geriau ne pirkti gervę, jei jos trauka yra mažesnė nei du su puse tono - ši galimybė yra labai silpna.

Pagrindinė problema, su kuria susidurs kiekvienas asmuo,kuris pradėjo nivu su savo rankomis, bandydamas įdiegti gervę, yra tvirtinimo sudėtingumas. Galų gale nėra galimybės įdiegti šio mechanizmo bazinei versijai, todėl reikėtų apsvarstyti keletą variantų. Galite įsigyti specialią padėklo, tačiau bus papildoma fiksacija, nes standartinė versija yra suprojektuota taip, kad būtų pritvirtinta prie šoninių dalių kraštų trimis varžtais, o metalo storis tose vietose yra nepakankamas. Taip pat galima įdiegti kangiringą, tačiau su papildoma nauda. Be to, galite įdiegti į jį atskirus žiburius, tačiau yra pavojus, kad juos sulaužysite prie bedugnių.

lauko nustatymas visureigiai

Kitas etapas tiems, kurie niveluojasu savo rankomis, bus automobilio "padų" pasirinkimas. Tokiu atveju geriau pasitikėti tunerų patirtimi ir nustatyti optimaliausią variantą - padangas su 235/75/15 matmeniu. Tačiau reikia nepamiršti, kad su didžiausiu kiekiu išjungtų ratų galima šiek tiek traukti, nors ši problema yra nereikšminga.

Ateityje atliksime Nivos derinimąrankas, reikia padidinti klirensą. Tai geriausia, žinoma, tai padaryti automobilių remonto dirbtuvėje, tačiau šią procedūrą galima atlikti namuose. Konsultacijos gali būti reikalaujama! Namuose priekinis sparnas nėra problema, tačiau ant nugaros arkos reikia profesionaliai suvirinti, nes yra vėdinimo vamzdžių ir degalų bako. Norėdami tai padaryti, geriau naudotis kapitono paslaugomis. Renkantis amortizatorius, priekinė dalis gali būti palikta, tačiau galinius reikia sustiprinti. Ypač detalėse nereikia, svarbiausia, kad standumas buvo didesnis nei bazinė versija.

Paskutinis techninės dalies tuningo taškas busišvengti vandens patekimo per pavarų dėžes. Norėdami pašalinti šią problemą, reikia vėdinimo vamzdį pakelti į norimą aukštį, pavyzdžiui, po gaubtu. Nustatę techninę dalį, galite pereiti prie dizaino elementų.

tuningas salonas niva
Tuningo salę "Niva" galima atlikti didžiuliugalimybių skaičius. Svarbiausia tai - interjeras, kaip ir iš išorės, pasirenkamas pagal individualius automobilio savininko reikalavimus, nes visi skoniai yra skirtingi.

</ p>>
Skaityti daugiau: