Kawasaki 250 D-Tracker: specifikacijos, nuotraukos ir apžvalgos

Motociklas "Kawasaki D-Tracker 250" yra motartassu mažu varikliu. Modelis laikomas labiausiai sėkmingu iš savo klasės. "Kawasaki" kelių transporto priemonių artimųjų giminaitis yra naudingas ir miesto, ir ne kelio sąlygoms. Patikimas ir galingas jis daugelį metų aptarnauja jo savininkus tinkamu gydymu. Motociklui būdingos savybės, jo silpnos ir stiprios pusės bus išsamiau aprašytos straipsnyje. Taip pat bus pateikti atsiliepimai apie "Kawasaki D-Tracker 250".

Motociklų istorija

Pirmasis modelis buvo išleistas 1998 metais. Skirtingai nuo daugelio kitų motociklų, kurių tūris yra 250 kubinių centimetrų, "Kawasaki" gaminamas iki šiol. Pirmosios versijos buvo skirtos naudoti namuose. Nuo 2003 m. Japonijos motociklų gamyba buvo perkelta į Tailandą.

Šis modelis yra Kawasaki KLX 250 kopija,tik su kai kuriais pakeista informacija. Galingi automobilių ratai, stabdžiai ir standesnė pakaba pakeitė ankstesnius. Faktas yra tas, kad "Kawasaki D-Tracker 250" priklauso motociklų motokų klasėms, kurios yra kryžiaus tarp kryžiaus ir kelių dviratės. "Motardy" laikoma idealia Rusijos miestų transportavimo priemone, nes jos lengvai suprantamos visureigius ir visureigius kelių dviračius.

Išėjo pirmoji "Kawasaki D-Tracker" serijakonvejeris nuo 1998 iki 2007 m. turėjo 8 litrų kuro baką ir 30 arklio galių. Pagerinta versija buvo parduota 2008 metais. Ji turėjo karbiuratorių, o stabdžių diskai buvo pakeisti. Bet arklio galių skaičius sumažėjo iki 23. Šiuo metu modelis išleidžiamas tik Azijos rinkoje, Japonijoje, "D-Tracker" paleidimas sustabdytas 2016 m.

Techninės specifikacijos Kawasaki D-Tracker 250

"Supermoto Kawasaki 250" gali daug paliktimalonūs įspūdžiai, važiuodami sklandžiu asfaltu arba šalia kelio. Vieno cilindro variklis užtikrina gerą sukibimą mažomis apsisukimų dažniais. Deklaruotas variklio tūris 249 kubinių centimetrų išmeta greitį iki 150 km / val. Tačiau patogus spidometro indikatorius svyruoja nuo 120 iki 130 km / h.

17 colių ratai su sustiprintais stabdžių diskaissustabdyti motociklo per trumpiausią įmanomą laiką. Lankstus greitis ir patikimas greitis užtikrinamas 24 arklio jėgos. Siauras važiuoklė leidžia jums eiti per automobilio eismo kamščius, nebijodama jų užsikabinti. Galinio rato pakaba su 9,1 colio taku užtikrina tolygų lėktuvo eigą. Nepaisant to, kad sėdynė yra maža, net ir dideliu greičiu pasidaro greitis.

Variklio skysčio aušinimas patikimai apsaugotai iš perkaitimo, taigi net ir šilumos metu jūs galite saugiai važiuoti keliais, nebijodami motociklo gedimo. Šeši pavarai suteikia erdvės manevrui, be to, jie labai lengvai ir lengvai jungiasi. Gamintojai taip pat rūpinosi dviračiu: jo aliuminio cilindras turi specialią dangą, užtikrinančią tankesnį tarp stūmoklio ir cilindro jungtį. Dėl šio gudrybės variklio veikimo laikas žymiai padidėja.

Du komandos, greičiausiai nepakankavieta, bet vienas jo vairuotojas bus labai patogus. Dėl ilgų kelionių daugiau nei 300 kilometrų "Kawasaki D-Tracker" vargu ar tinka, tačiau turistiniams dviračiams su padidėjusiu komfortu.

"D-Tracker" yra puikus pirmasis dviratis. Pradedantiesiems bus pakankamai jėgos, kuri paslėpta grobant. Lengvas valdymas ir puikūs stabdžiai leis pirmuosius žingsnius vaikščioti ant dusinio rato. Miesto aplinkoje nėra lygių: jis lengvai pereina tarp automobilių ir neperkauna eismo kamščių.

Motociklo privalumai

Iš "D-Tracker" vietos nesikeičia greitis 100 km / h. Jis prasideda sklandžiai, nestabiliai, tačiau išlaiko greitą judėjimo greitį. "Motard" dinamika nusipelno ypatingos pagirios: ne kiekvienas 250 kubinių metrų motociklas gali tokį judrumą. Gera pakaba sušvelnina kelio nevienodumą. Esant 130 km / h greičiui, jūs galite lengvai peršokti gulintį policininką, net nematydami jo. Kadangi motociklų kilmės motociklas yra kryžminis motociklas, jis gali lengvai važiuoti sausa žeme ir šiek tiek žemyn.

Jei mes kalbame apie remontą, tai yra paprasta: nebrangios dalys yra beveik visose specializuotose parduotuvėse. Kadangi šį dviratį daugiausiai įsigyja pradedantiesiems, tada ant jo plastikas praeina griežti testai, kurie, beje, ir atsparūs orumui. Benzino suvartojimas yra labai ekonomiškas, bakui pakanka apie 120-130 km.

Suvart

Tačiau taip pat yra ir motaro minusai. Visų pirma, ji yra maža talpa motociklas. Patyrę vairuotojai sako, kad jie neturi pakankamai pagreičio greitis. Ilgąsias keliones jis pasiekia ne daugiau kaip 90 km / h. Motociklų ir gali paspartinti iki 130 km / h, bet tik labai mažas fragmentas. Kita vertus, tai labai specifinis dviratis skirtas konkretiems poreikiams ir perka tai ne jo paskirtis (pvz, laisvalaikio kelionėms ar lenktynėms plentu), tai kvaila užduoti jam gerą darbą.

Kai perkate "Kawasaki D-Tracker 250", jums reikiaprisimink, kad jis nėra tikras kryžiaus dviratis. Jis neišeis per purvą, bet įstrigs. Kitas trūkumas yra tik vieno vairuotojo gabenimas. Galite pakelti keleivį, bet sunku eiti su juo. "Kawasaki 250" sėdynė nėra skirta dviems žmonėms, o dviratis važiuoja daug lėčiau.

Kawasaki klx 250 D Tracker bus neabejotinai rodomassave nuo geriausios pusės, jei aiškiai įsivaizduosi, kodėl jį įsigijote ir kokiu tikslu. Pradedantiesiems ir gerbėjams mažų kubelių puikiai tinka. Šviesus, manevringas, galingas dviejų ratų transportavimas bus patikima transporto priemonė. Jei norite važiuoti greičiu 130 ir daugiau, tai tau netinka.

Kainų diapazonas

"Kawasaki 250" kaina yra nuo100-200 tūkstančių rublių. Galite įsigyti motociklo optimaliausią būklę 150 tūkst. Jei perkate naują modelį, tai kainuos apie 330 000 rublių.

Pagrindiniai konkurentai

"Kawasaki" bendradarbiavo su "Suzuki" ženklušių markių motociklai nėra konkurentai. Tačiau "Honda" daro "Kawasaki 250 D Tracker" pastebimą konkurenciją. "Honda CRF 250L" yra pagrindinis mažų motociklų rinkos varžovas. Nepaisant to, kad abu dviračiai yra iš Japonijos, skirtumai yra labai reikšmingi.

Honda Enduro motociklas yra išdėstytas kaiptransporto priemonė kiekvieną dieną. Suprojektuota kaip opozicija populiariam D-Tracker 250, Honda CRF 250L turi labai panašias charakteristikas. Talpyklos talpa yra 7,7 litrai, vieno cilindro variklis su 4 vožtuvais ir įpurškimas degalų įpurškimu. Bet kodėl kai kurie motociklininkai mano, kad tai galingesnis už Kawasaki?

Tai viskas apie variklį, kuris nuvažiavo dviračiu"Honda" iš legendinės sporto CBR motociklų linijos. Gamintojas deformavo jį ir iš naujo nustatė geresnę trauką nuo apačios. Štai kodėl automobilių savininkų atsiliepimai sako, kad "Honda" yra galingesnė ir lengviau valdoma. Tačiau "Kawasaki D-Tracker 250" išvaizda yra daug geresnė. Jis yra tikras miesto pilietis. Ryškios spalvos ir galinga išvaizda padaro jį metropolijos gatvėmis.

Dalys

Prieš perkant bet kurį motociklą, vairuotojai klausiaklausimas: ar sunku rasti atsargines dalis? Ši problema yra labai skubi, nes daugelis dviračių yra importuojami iš užsienio, taigi apie juos Rusijoje nėra lengva rasti. Kaip veikia modelis D-Tracker 250 prekės ženklo Kawasaki?

Šio motociklo atsargines dalis galima lengvai rastipraktiškai bet kuriame Rusijos miestelyje, ypač didelis. Jei dėl kokios nors priežasties pageidaujama dalis nėra naudojama, galite užsisakyti ją iš Azijos ar Amerikos. Tačiau labiausiai paplitusių skilimo dalių visada yra.

Kawasaki D-Tracker 250: apžvalgos

Kaip savininkai kalba apie motociklą? Atsiliepimai apie "Kawasaki 250" gali būti tik teigiami. Jis yra vadinamas puikiu miesto motociklu pradedantiesiems. Tai lengva valdyti, manevruoti, todėl tai bus puiki pradžia pradedantiesiems motociklininkams. Puiki stabdymo sistema, kuri greitai sustabdo dviračius net dideliu greičiu, sutaupys jus nuo susidūrimų ir nelaimingų atsitikimų.

Kawasaki D-Tracker 250 savininkų atsiliepimaiPatvirtinkite, kad dviratis turi gerą kryžminį padėtį: jis lengvai važiuoja kelyje. Ir jei jūs pakoreguojate standartinius ratus plačiai kraštovaizdžiui, motard gali lengvai įveikti sunkų reljefą.

Iš minusų savininkai atkreipia dėmesį į pajėgumus, kuriejau antriems metams nepakanka ir nedidelis motociklo pagreitis. Patogu važiuoti galima greičiu iki 80 km / h. Kelyje į Kawasaki D-Tracker 250 yra beveik neįmanoma dėl vėjo, kuris smūgiavo motociklo kelią. Esant didesniam kaip 100 km / h greičiui, jis tampa labai nestabilus.

Rezultatai

Kawasaki D-Tracker 250 yra puikus motociklas, jeiAr aiškiai žinau, kas jo įsigyti. Pradedantiesiems ir mėgėjų enduro dviračiai jis tiks šimtu procentų. Patikimas, su Domu dizainas ir puikių techninių savybių tai bus jo savininkas jau daugelį metų. Ir žema kaina todėl labai prieinamos. Daugelis jį naudoti atlikti įvairių stunts: mažas svoris leidžia Kawasaki "D-Tracker" yra labai manevringas.

Bet nepadarykite nepagrįstų priežasčiųtikisi. Dviratis negali dalyvauti ilgose kelionėse ir nebesutiktų varžyboms su kelių ar sporto dviračiais. "Kawasaki D-Tracker 250" yra puikus motociklas, skirtas keliauti po miestą.

</ p>>