Motociklų lifan LF200: apžvalga ir specifikacijos

Motociklai Lifan LF200 gamina kiniškusbendrovė, kuri daugiau nei du dešimtmečius veikia motociklų ir susijusių įrenginių rinkoje. Bendrovės gaminiai yra populiarūs tarp pradedančiųjų ir profesionalių motociklų lenktynininkų. Plataus modelio linija leidžia pasirinkti įrenginį pagal kliento reikalavimus ir pageidavimus. Prieinamos kainos, puikus dizaino ir geros kokybės parametrų derinys yra pagrindiniai atitinkamo prekės ženklo privalumai.

Apie gamintoją

Įmonė, kuri gamina "Lifan LF200", buvo sukurta 2006 mKinija (1992). Vertimo metu bendrovės pavadinimas "Lifan" skamba kaip "eiti į pilną burės". Pagrindinė buveinė yra Čongčingas. Pagrindinis gamintojų tikslas buvo gaminti kvadrociklius, mopedus, motociklus ir kitą įrangą, skirtą vartoti biudžeto vartotojus.

Tik 2006 m. Įmonė pagamino:

• Daugiau nei 1 milijonas 300 tūkstančių motociklų.
• Variklio traukinių įvairovė.
• Automobiliai, ypač "Lifan-520", kuriuos galima matyti ant vietinių kelių pagal prekės ženklą "Lifan Breez".

Bendrovė, gaminanti vienetus Lifan LF200 GY 5,dabar yra 500 didžiausių privačių Kinijos įmonių, kurios parduoda produktus daugelyje šalių. Šio prekės ženklo motociklai, motoroleriai ir mopedai yra atstovaujami visoje posovietinėje erdvėje, Europoje, JAV ir kai kuriose kitose šalyse.

Modifikacijos

Įmonėje yra keletas modifikacijų. Jie skirstomi į šias grupes:

1. Klasikinė kategorija. Tai apima dviračius su tiesiu tūpimu, apvaliu priekiniu priekiniu žibintu. Pavyzdžiui, variantas 150-13 turi galingumą 117 arklio galių, didžiausias greitis yra 100 km / h.
2. Modeliai su pailgu rėmu (chopers). Ši technika aprūpinta pailgu rėmu ir priekine šakute su dideliu žingsniu, tūriniu varikliu su V-cilindru.
3. Sportiniai dviračiai "ZiD Lifan LF200". Yra variantas, vadinamas "Dakota". Motociklo pavadinimas buvo iš originalaus logotipo ir partnerio iš Rusijos pusės (Degtyarevo gamykla) derinys. Technikas turi patobulintą galinę pakabą, puikiai jaučia įvairius žemės dangos tipus.
4. Kruizintuvų variantai yra su maža sėdynė irmažiau jautrus, palyginti su peiliuku, vairo. Projekte yra dideli sparnai, papildomi žibintai, sustiprintas variklis. Dėl itin baisaus važiavimo, šis motociklas nėra suprojektuotas, tačiau labai kantriai ir patikimai elgiamasi kelyje.
5. Enduro yra universalus dviratis.

"Lifan LF200": specifikacijos

Techninio plano parametrai pateikiami žemiau:

• Ilgis / plotis / aukštis - 2,2 / 0,86 / 1,22 m.
• Svoris - 130 kg.
• Greitaeigė riba yra 100 km / h.
• Keliamoji galia yra 150 kg.
• Kuro bako talpa yra 10,5 litro.
• Maitinimo blokas yra benzininis keturtakis variklis su atmosferiniu aušinimu.
• Degalų sąnaudos (vidutiniškai) yra 2,3 l / 100 km.
• Darbinis tūris yra 196,9 kubiniai metrai. žr
• Įjungimo tipas yra elektrinis ir pradeda veikti.
• Variklio galia yra 16,3 arklio galios, o sukimosi greitis - 8000 apsisukimų per minutę.
• Stabdžiai - diskiniai priekiniai ir galiniai agregatai su hidraulika.
• Pakaba - švytuoklinė švytuoklė su galiniais vieninteliu amortizatoriumi.

Šie parametrai lemia "Lifan LF200" lygį, kuris leidžia jiems konkuruoti lygiomis sąlygomis su panašiais modeliais, kuriuose yra didesnė kuro sąnaudos ir didesnės sąnaudos.

Privalumai

Nagrinėjamas dviračių variklių agregatas turi daug privalumų, būtent:

• Geros kokybės funkcijos kartu su prieinama kaina.
• Mažos masės ir optimalios mašinos matmenys užtikrina patogų judėjimą džemuose ir džemuose.
• Papildomą saugumą užtikrina diskiniai stabdžiai su hidraulika, kurie švelniai ir švelniai stabdo automobilį net blogo oro sąlygomis ir ekstremaliu stabdžiu.
• Originalus dizainas ir patogi vairuotojo ir keleivio sėdynė.
• Pakoreguotas tūpimo aukštis, leidžiantis pradedantiesiems dviratininkams ir moterims pajusti pasitikėjimą ratu.

Motociklų Lifan LF200: minusai

Kaip ir bet kokia technika, motociklas turi tam tikrų trūkumų. Atsižvelgdami į savininkų nuomonę, galime atkreipti dėmesį į keletą pagrindinių trūkumų:

1. Profesionalai, kurie daug metų praleido už agresyvių geležinių arklių rato, neturi pakankamai galios ir greičio.
2. Kai kurie vartotojai nurodo greitą tam tikrų komponentų ir mazgų, ypač lempų, laidų, jungiamųjų žarnų, tvirtinimo elementų, gedimą.
3. Gamyklos defektai.

Ne visi vartotojai patenkinti, kai jame yramotociklo sėdynė, ypač jei vairuotojas turi didelę veido spalvą. Vartotojų entuziazmo nėra, nėra papildomų pirštinių dėžučių, bagažo skyrių, skirtų įrankiams ir kitiems naudingiems dalykams.

Atsižvelgiant į motociklo ir jo motociklų biudžeto kryptįpastebėtų trūkumų kaina nėra didesnė už pliusus, jei laikosi visų prevencinių priemonių ir nepažeidžia techninės priežiūros taisyklių.

Kainų politika

Lifan LF200 GY motociklų kaina žymiai padidėjažemiau Europos ir Japonijos partnerių. Tačiau įrangos kokybė ir charakteristikos šiek tiek prastesnės nei beveik visuose parametruose. Priklausomai nuo motociklo pakeitimo, išsamumo ir būklės, automobilio kaina bus nuo vieno iki pusantro tūkstančio dolerių. Atsižvelgiant į technologijų parametrus, vairavimo efektyvumą ir techninę priežiūrą, tai yra visiškai priimtina suma.

Šio prekės ženklo naudojamą dviratį galima įsigyti du kartus pigiau. Tačiau verta atkreipti dėmesį į važiuoklės, rėmo ir kitų pagrindinių vienetų būklę.

Baigiamajame darbe

Kinijos automobilių ir motociklųgamyba kasmet vystosi. Nuolat atsiras pakeitimai, kurie gali konkuruoti su geriausiais Japonijos ir Europos kolegomis. Tarp tokių modelių yra Kinijoje populiarus motociklas "Lifan-200" (LF-200) visoje posovietinėje erdvėje ir užsienyje. Jo pagrindiniai privalumai yra prieinama kaina, geros techninės savybės, įvairūs pakeitimai ir lengva priežiūra ir remontas. Nenuostabu, kad bendrovė, gaminanti nagrinėjamą vienetą, šioje rinkoje veikė keletą dešimtmečių. Šis faktas, kartu su klientų atsiliepimais, yra papildomas biudžeto, bet aukštos kokybės dviračių transporto priemonių, reputacijos patvirtinimas.

</ p>>