BRP (sniego vagonas): specifikacijos ir apžvalgos. Sniego vagonas BRP 600

Kanados motokoncernas "Bombardier" ("Bombardier"Rekreacinis produktas) yra vienas iš pasaulio lyderių, gaminančių sniegaeigius ir jų reikmenis. BRP gaminiams būdingos puikios techninės savybės, didelė dinamika, neprilygstama kokybė ir komfortas. Daug šio sezono techninių naujovių ir tobula snieglenčių modelių vykdymo nepaliks abejingų sniego dviratininkų gerbėjų.

Sniegaeigio 600-osios modelio savybės

Tarp įvairių snieglenčių,Pateikta vidaus rinkoje, norėčiau atkreipti dėmesį į sniegomobilį SCP "Scandic" WT 600-ACE. Mašinoje yra galingas 60 taškų keturtaktis Rotax 600-ACE variklis su skysto aušinimo įtaisu. Nesunku prisiminti, kad šis dviejų cilindrų variklis dirba 600 kubelių. Maitinimo blokas aprūpintas elektronine degalų tiekimo sistema EFI. Dėl jo naudojimo buvo įmanoma žymiai padidinti variklio našumą, taip pat sumažinti suvartoto benzino kiekį.

Priekinė teleskopinė LTS pakabayra 150 mm, o SC5U tipo nugarėlė yra 340 mm. Sukabintuvo konstrukcija užtikrina puikų sniego variklio važiavimą ir valdomumą. Be to, automobilis savarankiškai elgiasi su įvairaus tankio sniego. Dėl 500 milimetrų vikšrinių su 38 mm frezavimo įtaisais buvo galima pasiekti puikią važiavimo galimybę ir sukibimą su sniego paviršiumi.

Visureigių transporto priemonių paketas

BRP - dviaukštė sniego dviratėUniversalus modelis su geru manevringumu. Jis turi galingą, ekonomišką maitinimo bloką. Pasak vartotojų, 45 litrų benzino bakas yra pakankamas, kad įveiktų 300 km atstumą be degalų papildymo. Toks pelningumas leidžia ilgą kelionę per snieguotas erdves.

Vairo kolonėlė yra metalinė, įrengtaguminės padėkliukai, patogiai sukibę. Mašina yra su kabliu kablys su užraktu, todėl galite vežti įvairias apkrovas, kurių svoris yra apie 250 kg. Aukštas priekinis stiklas užtikrina puikų vairuotojo vaizdą ir apsaugo nuo vėjo ir plaukiojančio sniego gūsių. Jis turi gerą jėgą ir gali atlaikyti filialų smūgius važiuodamas per mišką.

"Snowmobile BRP 600" yra patogus modulinissėdynė su bagažine ir keleiviams yra ergonomiška nugara, leidžianti patogiai paimti kelyje. Mašina taip pat yra su šildomomis rankenomis, galinio vaizdo veidrodžiais ir reikalingais prietaisais. Dėl elektros starterio variklis gali būti lengvai paleidžiamas net labai šaltai.

Šiek tiek apie matmenis

Ir dabar pakalbėkime apie masinius matmenisBRP "Scandic" sauso svorio yra 287 kg. Mašinos ilgis yra 3230 mm, plotis - 1065 mm. Sniegaeigyje yra "Pilot DS" slidės, kurių plotis yra 175 mm, o slidinėjimo bazė - 900 mm. Patikros pagrindo ilgis 3923 mm. Nedideliame snieglenčių bagažo skyriuje galima įdėti bagažinę ir rankinį bagažą, sveriančią iki 50 kg. Alyvos bako talpa turi 3,5 litrus skysčio.

Apie 800 modelio BRP giliai sniegui

Pakalbėkime šiek tiek apie modelį "Lynx Extreme"Boondocker 800 E-tec 3700 iš BRP. Sniegaeigis - tai mašina, kuria galima vaikščioti. Jis lengvai įveikia gilų sniegą, be to, įmanoma atlikti neįsivaizduojamą pirouetą ir sudėtingus triukus. Šis modelis yra hopping ir vienas iš geriausių savo klasėje. "Snowmobile BRP 800" yra sumontuotas aukštos kokybės amortizatoriais ir nuosavybine svirties tipo "LFS" pakaba, dėl kurios mašiną galima valdyti net sunkiausiomis sąlygomis ir giliu sniegu.

E-tec 3700 Bundocopter, turintis lengvąjį svorįdidelio galingumo pakaba, užtikrina netinkamam važiavimui važiuotą keltuvuose. Apskritai šis "BRP" sniego dviratukas yra sukurtas ekstremaliam važiavimui ir suteikia savininkui daug malonumų. Jo elgesys yra patenkintas absoliučiai visais raiteliais, nes ši mašina yra labai galinga ir neturi jokių kliūčių. "Snowmobile BRP" (šio sezono kaina bunkeriuose siekia 920 tūkst. Rublių) visiškai pateisina jo vertę, nes ji turi nekontroliuojamą žemą ir aukštą manevringumo lygį.

800-osios bokso bokso techninės savybės

Mašina įrengta dviejų cilindrų dviejų cilindrų164-stiprus variklis 800 R E-Tec, kurio darbinis tūris yra 799,5 cm³ ir skysčio aušinimas, o degalų sistema E-Tec užtikrina elektroninę injekcijos kiekio kontrolę. Įrenginyje yra REX platforma ir hidrauliniai stabdžiai. Caterpillar 406 mm plotis su 59 mm frezavimo įrankiais užtikrina aukštą tarpvalstybinį gebėjimą net giliausią sniegą. Įrenginio sausoji masė yra 234 kg, todėl galima atlikti sudėtingus manevrus ir šuolius.

Priekinėje pakaboje yra dvigubasA formos svirtis su KYB amortizatoriumi ir 242 milimetrų taku. Galinė pakaba yra 390 mm aukščio ir PPS tipo. Šios konstrukcinės savybės užtikrina sklandų judėjimą ir puikų manevringumą.

Skirtingų tipų sniegomobilių palyginimas

Prieš perkant snieguotą visureigį,nustatyti jo paskyrimo tipą. Greitų lenktynių dėl sniego takų gerbėjai turės sporto "snaigių" modelių. Norėdami įveikti kalvotą ir sunkų reljefą, būtina atkreipti dėmesį į visureigių transporto priemonių kalnų modelius. Ilgi pasivaikščiojimai ar važiavimas gerais sniego keliais puikiai tinka turistiniams snieglenčių ir kryzatorių modeliams. Tačiau kelionei į žvejybą, medžioklę, atliekant kelis darbus ar gabenant prekes turėtų būti naudojamos utilitarinės visureigės transporto priemonės. Dėl savo universalumo jie yra labai populiarus tarp snieglenčių entuziastų.

"Tundra" dėl rimtos žiemos

Daugiafunkcinis sniego dyzelinas BRP "Tundra"Labai patinka, nes mašina gali dirbti skirtingais apkrovos režimais. Tai įmanoma dėl iTC technologijos, kuri leidžia valdyti droselinę sklendę. Variklis gali dirbti sportiniu režimu, standartinio įprasto vairavimo režimu, taip pat "eco" režimu. "Tundra" gali būti įrengta dviejų tipų varikliai, kurių galia yra 60 ir 90 AG. Turėdami neįtikėtiną galią, šie varikliai užima degalų sąnaudų požiūriu dominuojančią padėtį tarp panašių elektrinių. Kartu su dujų dangteliu vairo kolonė reguliuoja slopinimo valdymo svirtį, todėl mašina gali būti lengvai perkelta į skirtingus režimus.

Tundra LT 600 ACE savybės

"Tundra" yra 4 cilindrų dviejų cilindrų60 "Rotax 600-ACE variklis su paskirstyta degalų įpurškimo sistema EFI. Mašina skirta 2 sėdimoms vietoms ir yra įrengta erdvia bagažine. Snieguotame variklyje yra sumontuotas QRS tipo variklis su trumpu velenu, o pirmaujanti - eDrive2. "SUV" stabdžių sistema yra "Brembo" produktų, kuriuos sudaro nerūdijančio plieno korpusas. Platus vikšrinis vikšras su 38 mm aukščio peiliuku užtikrina puikų mašinos stabilumą ir atsparumą.

Perjungimas į skirtingus sniego variklio eksploatavimo režimusiš karto patiria vairuotoją. Normaliame režime vairuotojas gali eiti be įtampų, tačiau, pereidamas prie sporto režimo, net turėsite šiek tiek padėti kūno judesiams. "Tundra" - tai mopedas, skirtas masiniam naudojimui. Ši galinga sniegomobilis buvo specialiai sukurtas koncerno "Bombardier", skirtas eksploatuoti sunkiomis žiemos sąlygomis ir įveikus gilų sniegą. Tokio visureigio transporto priemonės kaina yra 800 tūkstančių rublių.

</ p>>