/ / Vortex Tingo - savininko atsiliepimai gerėja

Vortex Tingo - savininko atsiliepimai gerėja

Yra tokia rusų patarlė: "Su pasauliu ant gijų - plika marškinėlis!". Europos, Amerikos ir Japonijos automobilių dizaineriai daugelį metų išleido sprendimus, kurie dirba ir duoda pelną automobilių gamintojams, remiantis geriausiomis idėjomis. Mūsų laikais, paspartinti sėkmingų dizaino sprendimus jų plėtros priėmimą investuojate milžiniškas pinigų sumas ir negali pavogti idėjas, kurti licencijavimo mechanizmas. Kai kinų kompanija Chery pradėjo gaminti Tiggo automobilius, ne kartą, ne daugiau pinigų jų statybai nebuvo, ir įsigijo "japonų World eilutę": apie Toyota RAV 4, variklio nuo Mitsubishi, kažkas iš "Honda CR-V kūną . Taigi nebuvo blogiausio crossoverio Chery Tiggo. Rusijos automobilių gamintojai su pinigais yra blogesni nei kiniški, o gebėjimas mokėti vietiniams dizaineriams išnyko XX a. Pradžioje. Todėl Taganrogas gaminamas TagAz automobilių Vortex Tingo skiriasi nuo Chery Tiggo, ir didelių, tik ženklelis ant radiatoriaus ir Rusijos surinkimo savybėmis.

Vortex Tingo atsiliepimai

Dėl "Vortex Tingo"priešingai: nuo įžeidimo piktnaudžiavimo iki visiško susižavėjimo. Prakeikimai paprastai yra susiję su rimtais suskirstymais ir visišku abejingumu tokiems paskirstytojams iš prekybos atstovų ir paslaugų organizacijų. Be to, gedimai atsiranda ir iš žinomų automobilių gamintojų, tačiau kruopštus požiūris į savo klientus, pasirengimas ištaisyti ir kompensuoti savo klaidas yra būdinga žinomoms Europos ir Japonijos įmonėms. Kinų "autoprop", o po jo ir "TagAZ" pasirinko kitą strategiją: greitai pagaminti pagamintų produktų kokybę, o ne rūpintis automobilių paslaugomis. Ir, atsižvelgiant į savininkų atsiliepimus, ypač po 2012 m. Atnaujinimo, jie pavyks. Atsižvelgiant į dažniausiai paminėtą variklio alyvos nutekėjimą dėl nedidelės kokybės "Vortex Tingo" alkūninio veleno sandarinimo, po 2012 m. Atliekamos apžvalgos nėra tokios nemalonios pasakos. Nors per anksti džiaugtis, reikia laukti žiemos, nes tai nutiko dideliais šaltimais.

Sūkuriniai Tingo apžvalgos savininkams

Atsižvelgiant į variklio trauką ir dinamikąVortex Tingo sklaida, buvusių Volgos ir VAZ savininkų atsiliepimai yra pilni entuziazmo, o tie, kurie yra nauji arba "persikėlę iš japonų", yra išreikšti kukliau, bet taip pat yra laimingi. Benzino suvartojimas taip pat patinka vairuotojams, 8 didžiausias 10 litrų 100 km mieste, tačiau atsižvelgiant į tai, kad automobilis yra tik priekinio rato pavara, tokio džiaugsmo šaltiniai yra netinkami palyginimai.

Dėl "Vortex Tingo" sustabdymo, taip pat peržiūrosyra teigiami. Be to, priekinė pakaba "MacPherson" - tikimasi tokio modelio, o galinė - nepriklausoma "daugiapakopė svirtis" - yra brangesnė automobiliams. Ši pakaba suteikia ne tik gerą kliūčių valdymą, bet ir stabilumą važiuojant mažo profilio sedanų lygiu. Pakabos detalių patikimumas ir jų dažnas sutrikimas yra kitas dalykas, ir, vertinant pagal atsakymus, tai yra skausminga.

Vortex Tingo savininkų atsiliepimai

Dėl "Vortex" komforto ir ergonomikos"Tingo", atsiliepimai - tai kieta pagirti su nedideliu "šokinėjimu" nereikšmingomis progomis. Sergama tema yra durų uždarymas ir jų sandarinimo dantenų vystymas. Kita nepatogu tema yra triukšmo izoliacija, nors ši problema atrodo dirbtinė, ir yra įtarimas, kad "Vortex Tingo" savininkai yra tvirti muzikos mėgėjai. Tačiau automobilio, kūno angų ir metalo apdirbimo defektų kokybė - neatitinkančios detalės, kurias daugelis savininkų turi pašalinti rankiniu būdu.

Jei apibendrinsime komentarus apie "Vortex Tingo", savininkų atsiliepimai bus teigiami, neigiami, o jie pagerins "TagAZ" produktų kokybę.

</ p>>
Skaityti daugiau: