/ / Automobilių: kaip tai veikia, veikimo principas, charakteristikos ir schemos. Kaip įrengtas automobilio duslintuvas

Automobilis: kaip tai veikia, veikimo principas, charakteristikos ir schemos. Kaip įrengtas automobilio duslintuvas

Nuo pirmojo automobilio įkūrimoBenzino kuras, kuris įvyko daugiau nei prieš šimtą metų, jo pagrindinėse dalyse niekas nepasikeitė. Projektas buvo modernizuotas, patobulintas. Tačiau automobilis buvo išdėstytas taip, kaip buvo, ir liko toks. Apsvarstykite jo bendrą konstrukciją ir kai kurių atskirų vienetų ir asamblėjų išdėstymą.

automobilis sutvarkytas

Bendrosios charakteristikos

Visi automobiliai susideda iš trijų dalių:

  • variklis;
  • važiuoklė;
  • kėbulas.

Daugelis žmonių vadina variklį automobilio šerdimi. Jame yra energijos šaltinis, kuris varo visą mechanizmą. Žemiau mes sužinome, kaip įrengtas automobilio variklis. Atkreipiame dėmesį, kad labiausiai paplitęs šiandien lieka vidaus degimo varikliai (ICE). Tačiau vis dažniau vairuotojai bando vairuoti alternatyvius variantus: hibridinius ir mažiau elektros.

Automobilio korpusas yra su rėmeliu ir be jo. Šiuolaikinėse mašinose vienetai yra pritvirtinti tiesiai prie kūno, taigi jis vadinamas laikikliu.

Važiuoklę sudaro daugybė sistemų ir mechanizmų, per kuriuos:

  • variklio sukimo momentas perduodamas ant ratų (pavarų dėžė);
  • automobilis juda (važiuoklė);
  • kontroliuojamas (kontrolės mechanizmas).

Perdavimas

Suprasti, kaip automobiliai yra išdėstyti, be svarstymotransmisija neįmanoma. Perduodamas sukimo momentą prie ratų, mechanizmas leidžia jums keisti jo kryptį ir dydį. Dviejose ašyse su priekine varikliu ir galinių ratų pavara paprastai yra:

  • sankaba;
  • pavarų dėžė;
  • pagrindiniai ir kardaniniai įrankiai;
  • ašis ir diferencialas.

Pradėkime nuo automobilio sankabos sukūrimo. Mechanizmas perduoda sukimo momentą prie pavarų dėžės, lengvai ir trumpam jungia ir atjungia kitus perdavimo mechanizmus. Sankaboje yra smagratis, varomi ir varantys ratai.

Transmisija yra pripažinta, kad paverčia sukimo momentą. Dėl savo darbo automobilis juda į priekį arba atgal, o variklis yra atjungtas nuo varomųjų ratų. Transmisijos yra:

  • mechaninis;
  • automatinis;
  • robotas;
  • bejėgis

kaip įrengiami automobiliai

Važiuoklė

Kaip minėta pirmiau, korpusas gali būti apkrovos arba rėmo. Be to, važiuoklė apima tiltus (priekinius ir galinius), pakabas (amortizatorius ir spyruoklės), padangas ir ratus.

Kūnas suprojektuotas keleiviams pritaikyti. Yra daugybė kėbulo tipų, tačiau labiausiai paplitusi sedanas, vagonas, hečbekas, limuzinas, kabrioletas ir kiti.

kaip yra automobilio variklis

Kūnui buvo tikrai stiprus, jo atskiri elementai turi būti pagaminti iš geležies. Kiti skyriai gali būti iš profilio lakšto.

Nuo suspensijos priklauso, kaip tai bus lengvavažiuoti netolygumu ant kelio automobilio. Kaip veikia elementas priklauso nuo jo tipo. Pakabučiai yra priklausomi ir nepriklausomi. Transporto priemonės su pirmojo tipo pakaba turi galinius ratus, kurie sujungiami specialiu spinduliu. Jei nėra spindulių, tada pakaba yra nepriklausoma.

Valdymas

Šis mechanizmas susideda iš:

  • vairavimas;
  • stabdžių sistema.

Dėl to judėjimo kryptis ir greitis gali skirtis. Be to, automobilis sustoja ar laikomas vietoje.

kaip yra automobilio duslintuvas

Vairavimas susideda iš elementųkurio pagalba vairo posūkis perduoda komandas kitiems mechanizmams, įeinantiems į transporto priemonę. Kadangi kiekvienas iš jų yra išdėstytas, mes nesvarstysime. Mes tik pažymi, kad jis patenka į sistemą:

  • vairo kolonėlė;
  • vairo pavara;
  • posūkio svirtys;
  • jungiamieji strypai.

Sunku pervertinti stabdžių sistemos svarbą. Nenuostabu, kad jo konstrukcija yra apgalvota taip, kad stabdžių negalima visiškai atmesti, jei automobilis susiduria su bet kokiais sutrikimais. Kaip veikia mechanizmas, yra lengva suprasti.

Stabdžių sistema yra bent jau veikianti dalis, kuri suaktyvinama nuspaudus stabdžių pedalą, taip pat stovėjimo stabdį, valdomą svirtimi, esančia tarp priekinių sėdynių.

Variklis

Pagrindiniai elementai, kuriuos sudaro variklis:

  • cilindrų blokas (viduje esantys aušinimo ir tepimo kanalai);
  • stūmoklis (metalinis stiklinė grioveliais stūmoklio žiedų);
  • stūmokliniai žiedai (viršutinė - suspaudimas, o apatinė - išimama iš alyvos);
  • švaistiklio ir lazdos mechanizmas, kuris perduoda energiją alkūniniam velenui.

Atsižvelgiant į tai, kaip automobiliai statomi, tai neįmanomanelieskite ICE principo. Jis pagrįstas kuro uždegimu uždaroje erdvėje. Tai išskiria daug energijos šildymo dujų balionų įdiegtų, o tai padidina spaudimą ir pasikeitimai stūmoklio.

Kad procesas būtų pastovus, į degimo kamerąkuro / oro mišinys turi būti reguliariai tiekiamas. Tada stūmoklis daro alkūninio veleno judesį, o vienas - automobilio ratus. Dauguma variklių yra keturių taktų. Jie gavo šį vardą, nes kiekvienas ciklas suskirstytas į keturias lygias dalis.

kaip yra automobilio sankaba

Veikimo metu variklis tampa labai karštas. Todėl yra numatyta itin svarbi variklio aušinimo sistema, kuri apima ir radiatorių, kuris aušinimo sistemoje nukreipia šilumą iš skysčio.

Kaip įrengtas automobilio radiatorius? Struktūra apima šerdį, kuris yra aušinimo dalis, apatiniai ir viršutiniai dėžės su specialiais purkštukais. Paprastai jis yra prieš gaubtu. Kilus artėjančiam orui, per didelė šiluma tiesiogiai patenka į atmosferą.

Išmetimo sistema

Darbe automobilis daro triukšmą ir išskiria nuodingas dujas. Šiems faktoriams sumažinti yra išmetimo sistema. Jį sudaro:

  • kolektorius;
  • katalizatorius;
  • rezonatorius;
  • duslintuvas.

Visi sistemos komponentai yra labai svarbūs. Pavyzdžiui, katalizatorius padeda sumažinti kenksmingų medžiagų išmetimą. Tačiau daugiausia dėmesio paprastai skiriama duslintuvui. Kartais net ir visa sistema vadinama šia detale. Pažiūrėkime, kaip sumontuotas automobilio duslintuvas. Viduje jis gali turėti labai skirtingą dizainą. Naujose mašinose ji numato kelias triukšmo mažinimo technologijas. Tai porų sistema, pertvaros, oro išleidimo angos ir kt.

Tačiau, kai nustatoma išmetimo sistema irtam tikras duslintuvas nukrypsta nuo savo pagrindinės garsą mažinančios funkcijos ir, priešingai, bando suteikti automobiliui įspūdingą "riaumyną". Kaip šiuo atveju yra automobilio duslintuvas? Tokia detalė vadinama bendra srove. Pakeitimo esmė yra labai paprasta. Vizija yra supaprastinta. Tai gali būti, pavyzdžiui, perforuotas vamzdis. Tuomet dujos paliks be atsparumo.

kaip automobilinis radiatorius

Elektros įranga

Labai svarbu aprūpinti elektros įrangą. Galų gale, jo dėka variklis paleidžiamas ir veikia. Taip pat salonas šildomas, apšviestas, galima saugiai judėti tamsoje ir užtikrina saugumą visiems judėjimo dalyviams.

</ p>>
Skaityti daugiau: