/ / "Toyota" hibridas: modelių apžvalga

"Toyota Hybrid": modelių apžvalga

Atsižvelgiant į pagrindą utilitarinio hečbeko Yaris,Japonijos kūrėjai sukūrė labai originalų produktą, atrodytų, neturint galimybės būti paleidžiamiems į masinę gamybą. Tačiau, nepaisant visų skeptiškų pareiškimų "Toyota" -hybrid paleistas serijos.

toyota hibridas
Įprastas hečbekas "Toyota Yaris" įsigijopopuliarumas Rusijoje. Jis yra prieinamas keliomis versijomis, įskaitant hibridinę versiją. Bet jei anksčiau atnaujintas hibridinis variantas buvo maitinamas iš ličio jonų baterijų, tai naujausia "Toyota" automobilio hibridinės sporto krypties versija bus naudojama "super" kondensatorių.

Sportas "Toyota" - Hybrid, kurio nuotrauka tam tikru momentuplaukiojo internetu ilgai prieš Frankfurto salono premjero pasirodymą, yra "Toyota Yaris" koncepcija, pagrįsta trijų durų hečbeko versija. Iš jo prototipo sportinis variantas skiriasi visų pirma išvaizda - jis tapo labiau agresyvus. Išlaikius Toyotovo "šeimos" bruožus, hibridas vis tiek atrodo daug dinamiškesnis.

"Toyota Hybrid": specifikacijos

Toyota hibridinė nuotrauka
Japonai dar neatskleidė visų parametrųdinamiškas - paruoškite staigmeną oficialiam pristatymui. Tačiau kai kurie galios ir svorio santykiai tapo žinomi. "Toyota Yaris-R" lenktynių versija prarado visas savo baterijas. Šiame realizavimo variante hečbeko variklį prijungia superkontakčiai. Ne paslaptis, kad jie turi daug mažiau pajėgumų nei ličio jonų arba nikelio-metalo hibridinės baterijos. Tačiau kondensatoriai sugeba per kelias sekundes išlaikyti visą sunaudojamą energiją, taigi užtikrina milžinišką energetinį našumą - iki 300 kW vienai tonai raketinės masės.

"Toyota" lenktynių režimu hibridas išleidžia įkrovąjonizatoriai užtrunka mažiau nei 5 sekundes (kažkas maždaug 100 W / h). Dėl to labai trumpą laiką galiniai varikliai verpia visą galia (iki 120 AG). Tai nėra visiškai aišku, kodėl išrado tokią sistemą, jei iš tradicinio benzininio variklio yra trys šimtai "arklių"? Bet kodėl? Abiejų elektrinių variklių sukimo momentas šiek tiek viršija momentą, kurį lemia vidaus degimo variklis, nepaisant to, kad ICE yra daugiau nei du su puse karto didesnės nei elektriniai varikliai. Atitinkamai, mašinos pagreitis yra daug greičiau.

toyota hibridinės specifikacijos

Unikalus yra ne tik elektrinės mašina"Toyota" yra hibridas. Koncepcijos valdymo sistema nusipelno ypatingo dėmesio. Jei hečbeko priekiniai ratai pradeda "šlifuoti" nuo joms perduodamos nesąžiningos galios, automatinė sistema perduos dalį benzino variklio galingumo į generatorių, kuris tiekia galinius ratus.

Jei hibridinis hečbekas eina įprastu režimu, tadajo elektros varikliai gamina ne daugiau kaip 40 litrų. Su., Kurkite daugiau, jie neleidžia aušinimo sistemai, o benzino agregato galingumas yra ribotas. Tačiau kai idėja eina į hipodromą, optimalus galios, sukimo momento ir masės santykis leidžia pasiekti įrašų greitį.

Pasak ekspertų, šis derinysPagrindiniai parametrai yra labai neįprasti gamybos automobiliui. Galų gale, hibridas sveria apie toną, o jo ilgis siekia 3,9 metrus. Trumpai tariant, japonai vienoje koncepcijoje pristatė biudžetinį hibridinį hečbeką ir beveik lenktyninį automobilį.

</ p>>
Skaityti daugiau: