/ / Izoterminis kabinas savo rankomis

Izoterminis kabinas savo rankomis

Izoterminis kabinas yra neatskiriama daliskrovinių gabenimas arba įvairių rūšių greitai gendančių produktų, šaldytų pusgaminių, prekių iš farmacijos pramonės mažos apimties automobiliai. Taip pat tokiuose furgonuose yra gėlių produktai.

Furgonų statyba

Šiuolaikiniai modeliai, kuriuose yraŠiuolaikiniai sunkvežimiai turi storas sienas. Jie puikiai palaiko tinkamą temperatūrą. Kaip vidinė oda naudojamas storas cinkuoto plieno profilis. Šis profilis yra gana sudėtingas ir aukštos kokybės, jis nėra oksiduotas ir puikiai atlaiko cheminį poveikį. Tačiau, be profilio, kaip odą galima naudoti plastiką arba nerūdijantį plieną.

Be rampos van
izoterminis kioskas ant gazelės

Europoje yra izoterminė kabinojeyra pagamintas specialiomis, berėmėmis technologijomis. Naudojamas specialus iš anksto išlenktas profilis. Jis, palyginti su tradiciniu profiliu, yra lengvesnis nei 30%. Nors automobilio svoris yra gana lengvas, tačiau visi jungtys yra pakankamai stiprūs. Kaip tvirtinimo detales naudokite cinkuotą metalą. Kaip tvirtinimo pagrindo, bėgikai naudojami kieto metalo, kuris yra sumontuotas ant automobilio rėmo visame ilgyje.

Izoterminis sumuštinių plokščių dėžutė

Šie furgonai dažniausiai naudojami kartusu papildoma šaldymo įranga. Kaip šilumos izoliacinę medžiagą čia naudojamas putų poliuretanas. Jis siurbiamas esant slėgiui tarp vidinių ir išorinių plokščių. Tai leidžia daug kartų pagerinti statinio savybes, taip pat užtikrina aukštą visos konstrukcijos tvirtumą ir patikimumą.

Naudodami specialias formules galite apskaičiuotikūno sienos storis, kad temperatūra būtų palaikoma visą kelionę. Ypač toks saugojimas yra svarbus vaistų ir greitai gendančių maisto produktų vežimui. Čia būtina išlaikyti tai arti nulio laipsnių. Izoterminis stendas yra termosas, kuris patikimai palaiko temperatūrą.

Gaminti tokį kėbulą pagal populiarius sunkvežimių važiuoklės markius. Tai Mercedes, Gazelle, Kamaz, MAZ, GAZ ir kiti automobiliai. Tačiau labiausiai visi šie mikroautobusai sukurti "Gazelle".

Gamybos etapai

Izoliuotų kabinų gamyba, kurigalėtų gerai išlaikyti temperatūrą, pagaminamą įvairiose įmonėse, naudojančiose tarptautinius standartus ir Europos technologijas. Taip pat naudokite aukštos kokybės izoliacines medžiagas.

Padaryti gerą kabiną, kad galiĮsitikinęs, kad išlaikytumėte nustatytą temperatūrą, pirmiausia turite patikrinti sumuštinių plokštes kokybei. Tai atliekama gaminant naudojant ultragarso technologijas. Taigi paaiškėja, kad šioje medžiagoje yra defektų ir tuštumų. Gaminant gamykloje laboratorijose atliekami keli skaičiavimai.

Grindų furgonas
izoliuotų kabinos remontas

Be sienų dengimo, ypatingas dėmesys skiriamas grindims.kėbulas. Dažnai tai turi būti medinė. Be to, pagal technologiją grindys bus padengtos specialia papildoma medžiaga, o po to padengtos cinkuoto plieno lakštu. Lapas puikiai tinka grindims ir taip apsaugo jį nuo vandens ir kitų neigiamų poveikių.

Stogas

Galvanizuotas lakštas taip pat puikiai tinka statyti stogą. Jis yra saugiai prisiūtas prie kūno sienų, todėl nėra vienos skylės.

Durys

Tam užsandarintidalis van, naudokite specialų guminį tarpiklį, pagamintą pagal specialią formulę. Ši guma yra poliuretano guma. Medžiaga puikiai išlaiko lankstumo savybes ir nebijo staigų temperatūros pokyčių.

Norėdami galutinai izoliuoti automobilį, naudokite specialią juostos sandariklį ir silikoną. Tokiu būdu izoterminis stendas yra uždaromas, jis yra įrengtas "Gazel".

Vanas tai pats

Be Europos technologijų ir medžiagų gavimo jūs taip pat galite padaryti kažką panašaus. Pabandykime šildyti automobilio korpusą.

Šiandien yra daug bendrovių, kurios siūlo izoliacijos paslaugas. Medžiagos siūlomos ekstruzijos polistirolo putplasčio plokštės. Tai puikiai tinka vidaus apdailai.

pagaminti izoliuotą stendą

Kadangi ši medžiaga turi tiesą, taileidžia klijuoti tarpusavyje maksimaliai tvirtus tinkamus lakštus. Plokštės yra 2500 mm ilgio ir 600 mm pločio. Izoliacijos procesas sumažins temperatūros nutekėjimą iki minimumo, o ateityje tokia izoterminė kabinė, surinkta savo rankomis, gali veikti kaip šaldytuvas.

Izoliacinių medžiagų pasirinkimas

Norint dirbti su maksimaliu efektyvumu, reikia atidžiai pasirinkti tinkamą izoliaciją. Galite išbandyti produktą iš bendrovės "Stirofom".

Pramoninėms prekėms, kurių vidurkis yra didesnistemperatūros rodikliai, viduje galite taikyti IBF 250A. Vidutinis storis turi būti ne didesnis kaip 4 cm. Jei van yra pagamintas iš kieto metalo, tada yra rimtesnių reikalavimų. Čia jums reikia storesnės medžiagos. Storis turi būti ne mažesnis kaip 50 mm.

Savarankiškai pagamintas van

Mūsų šalis yra unikalių galimybių šalis. Mūsų žmonės nenaudoja Europos praktikos ir neprašo specialistų pagalbos ir patarimų. Verta apsvarstyti tokius pokyčius, kad suprastume, ar galima gaminti šį produktą savo rankomis ar ne.

izoliuotų kabinų gamyba

Dažnai, norint pagaminti izoliuotą stendą,naudojama putoji. Jis buvo visiškai užfiksuotas rankomis, o po to apdailintas cinkuoto lakšto. Projekte taip pat yra specialūs vamzdžiai. Su šiais vamzdžiais, šaltis greitai palieka kėbulą.

Savininkai labai nepatenkinti šiuo faktu, nes net su nuolat veikiančiu šaldytuvu vagone nėra stabilaus šalto oro.

Trūksta tokios sistemos

Sunku išlaikyti temperatūrą žemesnę nei -10laipsniai Kėbulo koridoriuje nuolat susidaro kondensatas, kuris veda prie metalinių paviršių sunaikinimo. Būtina nuolat remontuoti izoliuotus kabinos ir dažyti juos iš vidaus. Durų atidarymas, pagamintas iš juodųjų metalų lydinių, tęsis ilgai. Būtų geriau naudoti nerūdijantį plieną.

Toks stendas gali sukelti tik sugadintus nervus, svorį, švaistomi pinigai.

Kaip reikia

Tai turėtų būti padaryta taip, kaip tai daroma Europoje ar mūsų šalyje, bet pagal jų technologijas. Galite pažvelgti į izotermines kabiną (nuotraukas galite pamatyti toliau), kad pamatytumėte skirtumą.

Izoterminis kabinas

Siekiant didesnio efektyvumo, naudojamas plastikaslakštai ir tarpai tarp plokščių yra užpildyti skystu poliuretano putplasčiu. Mūsų šalyje yra daug pigiau ir lengviau nusipirkti jau pagaminto van, kuris jau buvo izoliuotas su sumuštinių plokštėmis.

izoliuotos kabinos nuotrauka

Tačiau viskas nėra lengva. Jei užsisakote izoliaciją tiesiogiai iš automobilių pardavėjo - tai vienas dalykas. Jei izoliacijos procesas užtruks privatų gamintoją, kuris nėra susijęs su automobiliais - tai visai kitas. Gali būti labai sunku nustatyti, ar viskas teisingai padaryta.

Du variantai

Kaip jau minėta, galima sušilti van, kaispecialios plokštės pagalba. Kadangi rėmas yra gana tankus, o tos pačios "Gazelės" kūno matmenys yra standartiniai, izoliacija nėra būtina. Siekiant užkirsti kelią vadinamiesiems šaltiems tilteliams, tarp plokščių siūlės turi būti užpildytas sandariklis. Laminuota fanera, įvairių tipų plastikas arba nerūdijantis plienas gali būti naudojamas kaip vidinės pamušalo medžiaga. Jos atranka ir naudojimas daugiausia priklauso nuo to, kas turi būti atliekama šiame namie izoterminiame van.

izoterminis stendas tai pats

Darbas pagal antrąjį variantą yra daug lengvesnis. Tačiau medžiagų kainos yra šiek tiek didesnės. Taigi, kaip termoizoliacinis elementas, bus naudojama poliuretano putplastika. Galite nusipirkti bet kurioje parduotuvėje. Vano viduje turi būti tolygiai padengti ši medžiaga. Tai viskas. Viršaus apdaila tinka viskam.

Tai viskas, ko reikia izoterminio van (arba termobox) gamybai.

</ p>>
Skaityti daugiau: