/ / Tonizavimo mokestis Rusijoje. Sąskaita dėl leidimo tonuoti už mokestį

Tonizavimo mokestis Rusijoje. Sąskaita dėl leidimo tonuoti už mokestį

Vidaus reikalų ministerija rengia griežtesnius pakeitimusbausmė už transporto priemonės valdymą su tamsintais akiniais. Klausimas, ar tonizavimo mokestis bus įvestas, jau seniai buvo diskutuojama. Nuo 2015 m. Tokiems automobiliams savininkams skiriama 500 rublių bauda. Tačiau tai labai nesijaudina vairuotojai. Todėl vyriausybė parengė ir įgyvendino Tonavimo įstatymą. Mokestis nuo tamsios TS normos, kai kurie žmonės džiaugsis.

Koks klausimas

Tonavimas yra tamsesnė stiklo dangaTC, kuris sumažina šviesos įtaką salone eksploatavimo metu. Viena vertus, atspalviai atspindi saulės spindulius, apsaugantys vairuotoją ir kabinos keleivius nuo visų šonų nuo švelnios saulės, šilumos ir žalingo ultravioletinių spindulių poveikio. Tačiau dėl pernelyg tamsių akinių yra bausmė.

mokestis už tonizavimą

Administraciniai pažeidimai

Ilgą laiką išduodami eismo policijos pareigūnaivairuotojai užsisakė, kad reikia pertraukti filmą iš automobilio nurodytu laiku. Tais atvejais, kai vairuotojas vairuotojui siunčiamas į teismą arba sulaikytas iki 15 dienų.

Dabar, kaip bausmės priemonę,gerai. Jos dydis priklauso nuo to, kiek kartų pažeidimas buvo nustatytas. Tonizavimo mokestis svyruoja nuo 500 iki 5 tūkst. Rublių. už pakartotiną nusikalstamą veiką. "Reguliariems klientams" buvo sukurta papildoma apribojimo priemonė - teisių atėmimas iki 6 mėnesių. Valstybinės eismo saugumo inspekcijos darbuotojai gali tiesiogiai patikrinti vairuotojų pažeidimų istoriją. Todėl nėra jokių klausimų dėl baudos dydžio apibrėžimo.

Iki 2014 m. Lapkričio mėn. Įvyko aatspalvių pašalinimas iš valstybės ženklų. Po to, kai buvo atšauktas, buvo dar daugybė kitų, kurie norėjo nusiprausti akinius prie automobilio. Vairuotojai nebijo baudos 500 rublių.

Nuo 01/01/2016 priemonės vėl sugriežtintos. Tamsintame automobilyje pavojinga važiuoti tamsoje. Kelio matomumas blogėja. Šiuo atžvilgiu buvo parengtas įstatymo projektas "Mokestis už tonizavimą". Pagal naujus standartus akinių šviesos pralaidumas neturėtų viršyti 70%.

Atsargumo priemonės

2015 m. Įstatymo projektas "Apietonizuoti už mokestį. " Šis norminis aktas numato baudą, jei stiklo atsipalaidavimo laipsnis yra didesnis už nustatytą įstatymu. Taip pat planuojama nustatyti draudimą naudoti supertone transporto priemones. Tas pats norminis aktas panaikino ankstesnę bausmę - automobilio numerių ištraukimą.

mokestis už tonuoti Rusijoje

Standartai

2015 m. Sukurtas reglamentas, kuris leidžia:

  • tamsinti galinius šoninius langus be apribojimų;
  • paduokite plėvelę į galinį langą;
  • klijuoti skaidrią plėvelę su juostos viršutine stiklo dalimi;
  • Priekinių langų šviesos perdavimo greitis yra 70%.

Tai reiškia, kad jūs vis dar galite užmiršti automobilį, bet tam tikru mastu.

Įstatyme taip pat numatomi pokyčių būdaišviesos transmisija - dažymas su specialia masine, klijavimas plėvele. Priešais stiklo spalvos juostelė neturi viršyti 14 cm pločio. Draudžiama naudoti veidrodinį tonizavimą. Žaliuzių naudojimas leidžiamas esant išoriniams veidrodžiams. Patikrinti pralaidumo laipsnį galima matuojant eismo policijos stacionarioje padėtyje. Šis procesas trunka daug laiko.

Tonizavimo mokestis Rusijoje

Pagrindinis naujos įstatymo formuluotės pakeitimas yrapadidinti baudos dydį. Jei vairuotojui pirmą kartą bus baudžiama, jis turės sumokėti visus tuos 500 rublių. Įvedus tonizuojantįjį mokestį 2016 m. Bus padidinta bauda su pakartotiniu 2-3 kartų pažeidimu, ty iki 1500 rublių.

Apie "madingą ir stilingą", kuriam nesvarbu daugnaujos sankcijos, valdžios institucijos taip pat "rūpinosi". Specialiai jiems, nauja norma 5 tūkst. Rublių. Standarto pažeidimas bus įmanomas tik kartą per metus. Jei vairuotojas atsisako sumokėti baudą net teismo sprendimu, jam gali būti netenkama jo teisių iki trijų mėnesių. Tačiau ši bausmės priemonė, greičiausiai, veiks tik tuo atveju, jei vėl kreipiatės į teismą.

bus mokestis už tonuoti

Jei savininkas atsisako išstumti iš stiklofilmas vietoje, inspektoriai turi teisę sulaikyti gosznak. Galite juos sugrąžinti, kai eismo policijos pareigūnų reikalavimai jau įvykdyti policijos nuovadoje. Tonų pašalinimo salone kaina yra apie 2000 rublių. Bet tai gali būti padaryta paprasta jėgos judėjimo. Specialiai šiems tikslams eismo policijos pareigūnai turi statybos peilį. Po 24 valandų nuo pranešimo gavimo draudžiama keliauti automobiliu. Taigi kelionę į saloną reikės numatyti akto įregistravimo dieną.

Ar jam tikrai reikia

Ar tinto mokestis bus pakeistas į artimiausiąlaikas dar nežinomas. Tačiau oponentai jau renka parašus pašalinti apribojimus. Dabartiniai standartai numato 30 proc. Patamsinimą. Aktyvistai ketina padidinti šią juostą iki 40-60%, tvirtindami, kad tonizavimas yra ne tik "stilingas", bet ir "būtinas" detales, kuris atlieka keletą svarbių funkcijų:

  • užtikrina dalykų saugumą salone (pagal statistinius duomenis, dažniausiai jie atskleidžia automobilį, kuriame jūs galite aiškiai matyti asmeninių daiktų buvimą);

  • sumažina degalų kiekį (siekiant užtikrinti, kad klimato kontrolės programos veikimas automobiliu vasarą sunaudoja daug benzino, tamsių langų buvimas gali sumažinti išlaidas).

Vienas iš argumentų, kuriuos valdžios institucijos pateikiaApsauga nuo įstatymo įgyvendinimo, yra važinėti transporto priemonės su tamsintais langais yra pavojingas naktį. Tačiau statistika rodo priešingą. Nelaimingo atsitikimo dažnai gauti tvarkykles su prasta įgūdžių ir mažai patirties. Yra logiškas klausimas: kodėl nerimauti taikyti mokestį nuo tonizuojantis rezoliucijos?

Sumos

2014 m. Smarkiai išaugo pažeidimų skaičius dėl akinių tamsos. Vairuotojai nesijaudina baudos. Tačiau rizika prarasti teisę valdyti transporto priemonę gali būti laikoma veiksminga bausmės priemonė.

mokesčio už tonavimą įvedimas

2015 m. Mokestis už tonizavimą sumokėjo apie 60tūkstančiai pažeidėjų. Dauguma jų gyvena netoli Maskvos ir regiono. Tai yra 68% daugiau nei buvo užfiksuota 2014 m. Tik Maskvos priemiesčiuose sumokėta 23 tūkst. Rublių. kaip baudas. Antroji vieta reitinge yra Sankt Peterburgas su 7 tūkst. Pažeidėjų. Taip pat išskirti vairuotojai Краснодарского krašto (52 tūkstančių žmonių), Свердловской sritis. (35 tūkst.), Rostovo sritis. (31,8 tūkst.), Dagestane (25 tūkst.).

Šie skaičiai taip pat paskatino pakeisti norminį aktą. Beje, ekspertai sako, kad vyriausybė atsižvelgs į aktyvistų argumentus.

Kada bus taikomas tonizavimo mokestis?

Naujasis įstatymo projektas gavo teisinę galią 01.01.2016 m. Šiame dokumente pateikiama tik bauda. Tačiau anksčiau buvo gandai, kad valdžios institucijos planuoja įvesti specialų toną. Tariamas vairuotojas turės sumokėti tam tikrą sumą kasininkui, gauti bilietą ir tada keliauti visus metus, nebijodamas baudų. Kol kas ši priemonė neveikia.

Nuolaidos už nuobaudas

Tonizavimo mokestis Rusijoje yra ne vienintelis dalykasnaujovės 2016 m. Sausio 1 d. Įsigaliojo federalinis įstatymas, numatantis 50 procentų nuolaida baudoms už eismo taisyklių pažeidimus. "Veiksmas" galioja tik vairuotojams, norintiems sumokėti skolą per 20 dienų nuo užsakymo gavimo. Pagal lengvatinę programą neatsiranda grūsti eismo taisyklių pažeidimai: transporto priemonės valdymas apsvaigus, atsisakymas atlikti fizinį patikrinimą. Jei per 12 mėnesių perskaitysite nusikaltimą, nuolaidos nebebus galioti. Duomenys apie "akcijas" bus nurodyti dekrete.

įstatymas dėl tonizuojančio mokesčio

Palaikymo laikotarpis skaičiuojamas nuo kitos dienosgavus pranešimą. Norėdami nepraleisti nieko, galite sekti informaciją per Valstybės tarnybos portalą. Kvotos dėl pažeidimo, kurį atskleidė foto ir vaizdo įranga, gali užtrukti ilgą laiką. Automobilio savininkas gali jį gauti po lengvatinio laikotarpio.

Skolininkai judės be automobilio

Tamsinti akinius mokestistamsinimas ir teisių atėmimas 3 mėnesiams. Nuo sausio 15 d. Nebus leidžiama valdyti visų tipų transporto priemonių, kurie nėra mokėtojai, kurių mokesčiai viršija 10 000 rublių. Apribojimas bus panaikintas iškart po skolos grąžinimo. Ši taisyklė netaikoma visiems automobilių savininkams. Trūkumai yra neįgalieji, profesionalūs vairuotojai, taip pat asmenys, kuriems ši bausmė bus atimta iš tokio pragyvenimo šaltinio. Vairuotojai, pažeidę šį dekretą, išduos pažymėjimą vieneriems metams arba sutvarkys darbą iki 15 valandų.

Pasak FSSP, laikinas draudimasgauti apie 300 tūkstančių žmonių, kurių skola viršija 10 tūkst. rublių. Teisingumo ministerija tuo 2015 metų pabaigos parengė įstatymo projektą, pagal kurį kenkėjiškų Defaulters baudos, alimentai, kompensacijos už žalą, padarytą tretiesiems asmenims, nebus galima į eismo policijos, vairuotojo pažymėjimą, transporto priemonės registracijos egzaminus.

mokestis už atspalvių išsiskyrimą

Naujas evakuacijos tarifas

FAS pateiks sąnaudų apskaičiavimo metodikąTransporto priemonių, kurios nėra pastatytos pagal eismo taisykles, vežimas. Kaip tai turės įtakos paslaugos kaina dar nėra žinoma. Iki šiol įstatymo projektas buvo iš dalies pakeistas dėl sunkvežimių evakuacijos apribojimų stulbiniais.

Girtas bauda smulkmena

Kitas įstatymas numato sumažintidokumentų, patvirtinančių, kad vairuotojas buvo apsinuodijęs, skaičius. Dabar šiems tikslams naudojami šeši dokumentai. Dabar jų skaičius sumažintas iki trijų. Kuo ilgiau inspektorius užpildo dokumentus, tuo didesnė tikimybė, kad pažeidėjas pabėgs. Projektas leidžia atsinešti žmones, kurie yra apsvaigęs, nedelsiant ambulatorijoje. Sumažinus darbo eigą, galite sutrumpinti pažeidimų apdorojimo laiką.

Vairuotojai gali "pūsti" be liudytojų

Dabar inspektoriai įvertina asmens traiškumąjo kalba, koordinavimas, dūmų buvimas. Šis sąrašas turi būti išplėstas - pridėkite patvirtinimą naudodamiesi techninėmis priemonėmis. Tokių prietaisų duomenys bus įrodymai, kad vairuotojas yra apsinuodijęs. Todėl galima atlikti įprastą tyrimą. Pirminio bandymo metu alkoholio garų skaičius nebus aptiktas - įrenginys parodys, ar jie visi yra, ar ne. Patikrinimas bus atliekamas be protokolų, liudytojų ir vaizdo įrašų, bet tik specialiuose eismo policijos traukiniuose.

ar bus mokestis už tonizavimą

Kiti pakeitimai

"Pavojingas vairavimas" jau yra terminasseniai naudojama eismo policijos. Tai tik atsakomybė už vairuotojus nėra numatyta. Fiksavimo metodai dar nežinomi. Pačios rusai pradėjo suprasti, kas tai yra. Jie turi socialinę neliečiamybę vairuotojams, kurie nuolat stabdo ar atstato. Pavojingas vairavimas yra keletas manevrų, kurie prieštarauja eismo taisyklėms. Darbas, kaip jas išspręsti ir įrodymus, bus atliktas 2016 m.

Už sistemingus (tris ar daugiau) tos pačios taisyklės pažeidimus inspektorius gali atšaukti vairuotojų teises. Tokia rutulinė sistema jau buvo naudojama TSRS.

Įvedus federalinį kelionių mokestįsunkvežimių vairuotojai, sveriantys daugiau nei 12 tonų sunkvežimių vairuotojai, pradėjo rengti protestus. Vežėjai susitarė atšaukti surinkimą. Sąskaitos pakeitimai bus atlikti 2016 m. Pirmąjį ketvirtį.

Nuo sausio 1 d. Draudžiama parduoti dyzelino klasę"Euro-4". Vyriausybė planuoja nuo liepos 1 d. Palikti tik aukštos kokybės benziną rinkoje - "euro-5" ir aukštesnę. Kaip tai paveiks kainas, vis dar nežinoma. Kai kurie ekonomistai teigia, kad kuro ir automobilio su atitinkamu varikliu kainos augs. Kiti teigia, kad dėl griežtos konkurencijos rinkoje naftos produktų kainos nepasikeis.

Krymo valdytojai laukia sankcijų. Jei iki balandžio 1 d. Jie neturės laiko perregistruoti savo transporto priemones, įsigyti rusų numerių ir toliau keliauti su ukrainiečių, turės sumokėti 800 rublių baudą. Dėl pakartotinio pažeidimo mokesčio suma padidėja 10 kartų.

</ p>>
Skaityti daugiau: