Rutuliniai rėmeliai "Lada Largus": aprašymas, galimi sutrikimai, pakeitimas. Rutulinių guolių atstatymas

"Lada Largus" yra rusų universalas,pastatytas "Renault Logan" pagrindu. Automobilis serijiniu būdu pagamintas nuo 2012 m. Stovėjimo universalas turi klasikinę pakabos schemą, kurioje priekyje stovi "McPherson". Norint įdiegti konstrukcijos rato pasukimą, taip pat numatyta rutulinis guolis. "Lada Largus" įrengtas šis elementas viršutinėje ir apatinėje centro dalyje. Kokia yra ši informacija, kokie jos sutrikimai ir kaip ją pakeisti savo rankomis? Visa tai sužinosite mūsų šiandieniniame straipsnyje.

Charakteristikos

Neatsiejama automobilio važiuoklės dalis"Lada Largus" yra rutulinis guolis. Ši dalis yra ryšys tarp vairuojamo rato ir trikampio pakabos rato. Elementas padeda paversti stebulę įvairiose pozicijose. Pati dalis turi kūginę formą su rutulio antgaliu (kur nuo ir taip specifinio pavadinimo), kuris vienu metu sveria ir sukasi. Taigi, "Lada Largus" sferinė parama užtikrina stebulės sukimąsi, išlaikydama ratą pačioje horizontalioje plokštumoje. Tokiu atveju diskas gali laisvai judėti vertikalioje padėtyje (kai mašina nukelia duobę ar kitokį pažeidimą).

Galimi gedimai

90 procentų atvejų yra nesėkmės priežastisRutulinė jungtis susideda iš nutekančios anapus. Tai mažas gumos gabalas, apimantis sankryžą. Laikui bėgant dulkių dangtis įtrūkimų ir įtrūkimų. Dėl to vanduo ir nešvarumai patenka į vidų, veikiantys kaip šlifavimo priemonės. Taip pat į paramą sudaro ir korozijos procesai, kurie žymiai sumažina savo išteklius.

Kitas gedimo priežastys yra natūralusdėvėti. Rutulinis sąvaržas "Lada Largus" su šoniniu grioveliu yra 150 tūkstančių kilometrų. Tai labai patikimas ir atsparus mazgas. Tačiau laikui bėgant jis praranda savo jėgą. Ši dalis priskiriama kroviniui iš visos transporto priemonės. Būtent šiuo metu yra visa mašinos masė (bent jau jo priekinė dalis). Jungties jungties sankryžoje elementas gali sulūžti (ypač jei dangos kokybė palieka daug norimų rezultatų). Be to, vietose, jungiančiose paviršių, susidaro karta. Tai padidina atstumą tarp kūno dalies ir piršto. Dėl to sferinė "Lada Largus" parama nustoja laikyti ratą horizontalioje plokštumoje.

Įrankiai

Norėdami atlikti operaciją, skirtą šios dalies pakeitimui, turėsime:

• Baloninkas.
• Lizdas.
• Sukimo momento veržliaraktis.
• Trisluoksnė atsuktuvas ir mažas plaktukas.
• Ragų raktus, taip pat galvą "už 16", "už 18".

Pradžia

Taigi, kaip yra šarnyras "Lada keitimasLargus? " Pirmiausia turime atlaisvinti rato varžtus (jei yra "paslapčių", atsukite juos). Kitas, pakabinti automobilio priekį, naudodamas lizdą. Po to nuimkite stabilizatoriaus strypus. Jei yra metalo apsauga nuo variklio, mes ją pašaliname.

Tada, naudodamiesi galva "16", atsukitevaržto veržlė, kuri traukia rutulinį rutulį su ašimi. Kita vertus, laikykite varžtą raktų tokio paties skersmens. Mes priimame elementą iš. Dabar mes turime atsukti atraminį pirštą ir šerdesą. Tai padaryti nėra lengva - jums reikia galingo minuso atsuktuvo (taip pat galite ištraukti varžtą "iki 16", jei jis užsikimšęs grioveliais). Tada mes pašaliname kamuolį iš kūno skylės. Būkite atidūs - detalės gali nepasitvirtinti. Todėl tuo pačiu metu mes pasukame sukamą kumštį, laikydami stabdžių diską.

Toliau pakeičiant sferinę pagalbą"Lada Largus" savo rankomis? Kitame etape atsukite pakabos rato galinio varžto veržlę. Mums reikės galvutės su reketu "18", taip pat tokio pat dydžio automobilio raktas. Galiausiai, mes išlaikysime dalį nuo posūkio (kaip ir ankstesniame pavyzdyje). Tada išimame varžtą. Jei jis yra trumpas, išminkite jį išverčiuotais atsuktuvais. Dabar jūs galite saugiai išimti svirtį. Bet tai dar ne viskas.

Nuimkite atramą nuo svirties

Dabar, kai elementas yra pašalinamas iš automobilio,mes pradėsime jį išardyti. Naudodamiesi atsuktuvu palaikome peties pagalbą. Išstumkite rutulį iš svirties, pasilenkdamas prie jo krašto. Tada pažiūrėkite į paties elemento būklę. Sverto skylė neturi būti įtrūkimų ar trūkių. Jei viskas yra tvarkoje, išvalyti jį nuo purvo su audeklo skiaute, įmirkyta benzinu arba vaitspiritu, ir pereikite prie paspausdami naujus guolius.

Tam mes turime įdėti dalį į skylę irĮkiškite tinkamo skersmens vamzdžio gabaliuką po svirtimi. Su plataus smūgio smūgiu mes spaudžiame elementą į griovelius. Būkite atsargūs, kad nebūtų iškraipymų. Po to svirties sujungimas su rutuliu gali būti įstatytas į vietą. Surinkimo procedūra atliekama taip pat ir atvirkštine tvarka.

Priveržimo momentai

Montuojant, svarbu tinkamai priveržti visus varžtus. Taigi, svirties tylių blokelių tvirtinimo veržlės užverčiamos 105 Nm jėga. Jungiamoji strypa - 21 Nm. Varžtas, kuris traukia sukamą kumštį ir rutulį, priveržiamas 62 Nm jėga.

Atkreipkite dėmesį

Pasibaigus sėkmingam rutulinio movos pakeitimui, būtinai atlikite kampinio piršto reguliavimo procedūrą.

Ratų padėties kampai po remonto gali pasikeisti, dėl to mašina bus nelygiai nusidėvėjusi prie šono.

Remonto dalys ar atkūrimas?

Rutuliniai sujungimai gali būti taisomi tiktaimaža produkcija. Bet sunku tai padaryti patys. Sraigtinių atramų atkūrimo SRT kaina yra apie tūkstantį rublių. Plius išmontavimas ir montavimas - 1400 rublių. Atsižvelgiant į tai, teisingesnis sprendimas bus "Lada Largus" naujo rutulio pirkimas ir montavimas.

Vieno daikto kaina - 850 rubliai (originali iš "Renault"). Dalelių su šonine grize (analogiškos rūšies) kaina - 620 rubliai.

Išvada

Rutulinis guolis yra labai svarbus elementasbet kokio automobilio dizaino. Vairuotojo saugumas priklauso nuo jo būklės be pernelyg didelio skaičiaus. Galų gale nusidėvėjęs rutulys gali tiesiog iššokti iš tvirtinimo elementų, o ratas atsitraukia. Dideliu greičiu tai gali sukelti rimtų pasekmių. Todėl būtina neatsižvelgti į problemą ir diagnozuoti elementą, kai susilpnėja pirmasis kurso poveikis. Ratas neturėtų būti atbulinės, kai automobilis yra ant keltuvo arba ant lizdo.

</ p>>