Mercedes ML 350. Sukūrimo istorija

Mercedes-Benz "M-Class" automobilių istorijaprasidėjo 1997 m. Amerikoje, kuriai skirta ši klasė ir kur ji buvo išleista nuo to laiko. Tokių automobilių gamyba atspindėjo tendenciją po kito Amerikos krizės - trys automobiliai viename: mikroautobusas, visureigis ir universalas. Tokiuose automobiliuose kasdien dirbti nerekomenduojama, patogiai eiti apsipirkti vieną kartą per savaitę prekybos centre, jūs galite išeiti į kaimą su savo šeima. Ir kad kaimynai pavydėjo, kad turite "Mercedes". Rusijoje situacija yra šiek tiek kitokia. Šis automobilis patiko Rusijos oligarchų žmonoms, dukroms ir meilužėms, nes jie nori eiti apsipirkti, neatsižvelgiant į "ne kelio" kelius Rusijos miestuose.

M-klasės išleidimo metu patyrė tris modifikacijas- W163 (1997-2005), W164 (2005-2001) ir W166 (nuo 2011 m.). Atliekant šių trijų pakeitimų projektinius pakeitimus atskleidžiamos trys pagrindinės tendencijos:
1) padidinti dydį;
2) degalų sąnaudų mažinimas;
3) kelio savybių gerinimas ir savybes pablogėjus tradiciškai ne keliuose.

Optimalus atsižvelgiant į santykįM-klasės kėbulų efektyvumas ir galia buvo varikliai su trijų nelyginių litrų talpos. Kaip patvirtinimas tai - šios rūšies benzininių ir dyzelinių variklių populiarūs Mercedes ML 350 modeliai pagal paskutinį "Mercedes-Benz" pasiūlymą. Benzininis variklis yra V formos šešių, kurių tūris yra 3,5 litrai, galingumas 306 AG. ir pasyvio benzino suvartojimo 8,8 litro 100 km mišriame režime ir 10,9 litro miesto ciklo.

Įrengtas "Mercedes ML 350" su "BlueTEC" papildymudyzelinio variklio, kuris taip pat V6, bet mažesnis tūris, apie 3 litrų talpos 258 AG pasas ir dyzelinio kuro srautas 9,5 litro 100 kilometrų mišriame režime ir 12 litrų miesto ciklu. Turbo vienetas suteikia maksimalų greitį 215 km / h, o pagreitis iki 100 km / h 8,6 sekundės, gerbiant Europos standartą "Euro-6", jei savininkas užpildykite papildomus (šalia rezervuaro) kaklo ne kiekviena paskesnė TADA dalį sintetinių karbamido vadinamas AdBlue skystis. Su tokiomis specifikacijomis Mercedes ML 350, Rusijos kaina benzininio versija prasideda 2,97 milijonų rublių, o dyzelinis variklis pradeda 3.07 milijonų rublių (kaina galioja nuo 01.04.2013 metus), tai yra gana populiarus. Ir tai nenuostabu.

Naujos oro prisitaikanti oro pagalvėMercedes ML 350 gali padidinti kelio atstumą nuo 200 mm iki 280 mm. Kartu su neprivaloma "On & Offroad" paketu, ši pakaba gali aprūpinti šešiais veikimo režimais: paprasta automatine, žiemos, sporto, važiavimo režimu su priekaba ir dviem važiavimo būdais.

Kalbant apie pageidavimus ir reitingus, Mercedes ML350, savininkų atsiliepimai iš Rusijos ir NVS šalių labai priklauso nuo to, kokios mašinos buvo naudojamos peržiūros autorių prieš perkant tokį automobilį. Visų pirma, yra skirtingų nuomonių apie "Mercedes ML 350" bekelės savybių vertinimą. Tačiau vienareikšmišką pagyrimą nusipelno triukšmo izoliacija ir salono patogumas. Taip pat aiškiai visi skundžiasi dėl nepatogios daugiafunkcio vairaračio jungiklio ir nedidelių šoninio vaizdo veidrodžių.

Mercedes ML 350 yra patogus automobilis,kurios, turėti ją savo žmona leis jį lengvai valdyti savo žvejybos ir medžioklės atveju, ji yra lengvai pereiti nuo kelių policijos patrulių automobiliai kelyje, taip pat padidinti pirkimų apimtį apsipirkti į 633 litrų metu nenaudojant antrą priekinės sėdynės.

</ p>>