Duslintuvo remonto juosta: savybės, charakteristikos ir apžvalgos

Iš išmetimo sistemos tinkamumo naudotipriklauso ne tik nuo išmetimo sistemos toksiškumo lygis, bet ir garso kokybė. Kai kurie yra įsisavinę šią sistemą iš karto po automobilio supirkimo, kiti jau keletą metų ją eksploatuoja. Bet anksčiau ar vėliau duslintuvo (vieno iš pagrindinių sistemos komponentų) šaltinis artėja prie pabaigos. Žinoma, geriausias variantas yra pakeitimas. Bet kaip būti, jei esate kelyje, o dešinė dalis tiesiog nėra prieinama? Dėl gelbėjimo ateina juostinė tvora, skirta duslintuvo remontui. Ką gi, mes mokomės šiuolaikiniame straipsnyje.

Tikslas ir savybės

Bet kokio automobilio išmetimo sistema veikialabai sunkios sąlygos. Visi jo elementai (įskaitant duslintuvą) yra veikiami šiluminėmis apkrovomis, virpesiais ir poveikiais aplinkai - kelių reagentais, vandeniu ir pan. Dėl to kūno dalis pradeda pūsti. Tai įvyksta skirtingose ​​vietose. Vamzdis pats yra puvęs, o "bankas". Tačiau dažniausiai tai yra tos vietos, kuriose vamzdis prijungtas prie duslintuvo. Tai yra didžiausias krūvis. Kaip alternatyva remontui, kai kurie pasirenka suvirinimą. Tačiau labai sunku atstatyti sugedusį plotą, nebent po mechaninio šoko susidarė įtrūkimai.

Duslintuvo remonto juosta yra aelastinga medžiaga su lipnia kompozicija. Jis taikomas įtrūkimams, skylėms ir kitiems išmetimo sistemos pažeidimams. Duslintuvo remontas tankiai padengia deformuotą sekciją ir apsaugo nuo spontaniško dujų išmetimo. Apžvalgos teigiamai apibūdina "Abro" produktus. Šis įrankis atlieka keletą funkcijų:

• Suspaudžia slopinamojo lauko (įtrūkimai, skylės) slopintuvas.
• Pagerina korozijos jungtis.
• Užtikrina tolesnę duslintuvo žalą ir deformaciją.

Taip pat ši juostelė vadinama "tvarsčiu".

Jis sandariai padengia apgadintą plotą irsustiprina vamzdį arba duslintuvą. Šis universalus įrankis užtikrina aukštą sukibimą ne tik su plienu ir aliuminiu, bet ir su įvairiais plastikų tipais.

Statyba, charakteristikos

Aukštos temperatūros diržas duslintuvo remontuivienoje pusėje turi lipnią sluoksnį. Grupė yra labai elastinga. Juostos ilgis yra apie 1 metras, plotis - 5 cm. Galima pagaminti iš kelių medžiagų:

• Stiklo pluošto audinys. Tokios juostos pasižymi dideliu atsparumu stiprumui ir temperatūrai. Atsparus šildymui iki 420 laipsnių šilumos.
• Keramika. Tai stiprus tvarstis.Atsiliepimai sako, kad keraminė juosta, skirta duslintuvo remontui, tinka geriau nei stiklo audinys. Medžiaga nepraranda savo stiprumo esant 650 ar daugiau laipsnių Celsijaus temperatūrai. Kiek kainuoja drožlės taisymas? Kaina yra apie 200 rublių.
• Aliuminis. Brangiausias tvarslių tipas. Atsiliepimai sako, kad jis turi didelę įtampą ir veikia temperatūroje iki tūkstančių laipsnių Celsijaus.

Kalbant apie lipnią medžiagą, gali būti:

• Natrio silikatas.
• Epoksidinė derva.

Po duslintuvo šildymo medžiaga pradeda kietėti.

Pastarasis šildomas iki 300 ar daugiau laipsnių Celsijaus. To pakanka, kad juostelė atrodytų kaip akmuo. Abu klijai pasižymi atsparumu aliejui ir rūgščiai.

Gamintojai

Atsiliepimai (be "Abro") yra keletas kompanijų, gaminančių kokybės dangteliu duslintuvo remontui:

• CRC.
• Sudarytas sandoris.
• K2.

Be pačios juostos, rinkinyje gali būti ir rinkinyskvadrato ar apvalios formos pleistrai, apsauginės pirštinės, taip pat viela, skirta patikimam tvirtinimui. Pastaruoju atveju medžiaga tvirtai pritvirtinama prie vamzdžio, kol ji visiškai sukietėja.

Tada viela gali būti saugiai pašalinta. Visi remonto darbai iš dalies atliekami griežtai apsauginėmis pirštinėmis.

Naudojimo instrukcijos

Kaip naudotis šia priemone?Pirmiausia turite paruošti paviršių. Darbas atliekamas šalto automobilio. Prieš klijuojant juostelę, paviršius apdorojamas riebalų šalinimo priemone. Jei yra rūdys, nuimkite jį metaliniu šepečiu. Priešingu atveju, klijai neužtikrins tokio aukštos kokybės ir tankios medžiagos. Taip pat valykite purvo ir dulkių duslintuvą.

Kitas etapas - paruošti tvarsliava. Jei klijai yra pagaminti iš natrio silikato, užpilkite vandenį į stiklinę ir laikykite jį keletą minučių. Epoksidiniai elementai yra paruošti naudoti nedelsiant.

Tada įdėkite juostą į sugadintą plotą.Jis yra griežtai uždėtas ant duslintuvo vamzdžio arba "purvo". Apvija yra pagaminta 3-5 cm atstumu nuo paties įtrūkio. Juosta per sluoksnius yra sujungta. Kad geras efektas, jums reikia bent 6-8. Tada perteklinė dalis nupjaunama žirklėmis. Taikoma duslintuvo medžiaga tvirtinama viela. Per 30 minučių jis turėtų būti išlygintas aplink perimetrą.

Naudingas patarimas: jei pleistras yra įtrauktas, prieš naudodami juostą naudokite jį. Taigi, jūs pasiekiate maksimalų ryšio stiprumą.

Jei naudojama epoksidinė derva, tadanepamirškite, kad 20 minučių, net kambario temperatūroje, klijai įgauna kietą būseną. Tačiau galutinis nudeginimas vyks po to, kai paleisite variklį ir šildysite duslintuvą.

Tvarsčiai pastos pavidalo

Gamintojas atliktas sandoris be juostos remontuiTriukšmo slopintuvas taip pat gamina sandariklius sandarinimo įtrūkimams. Šio gaminio kaina yra 250 rublių. Vamzdyje yra 170 g pasta. Atsiliepimai teigia, kad tokie įrankiai idealiai tinka sudėtingoms jungčių sritims, kai juostos naudojimas bus neveiksmingas.

Atkreipkite dėmesį

Naudojant tvarsliavas (taikoma remontui)pastos), darbas turi būti atliekamas gerai vėdinamoje patalpoje, esant 0 ° C temperatūrai. Tik tokiu būdu kompozicija grąžins išmetimo sistemą ankstesnes charakteristikas.

Išvada

Taigi, mes sužinojome, kokia juosta skirtaduslintuvo remontas. Šis įrankis leidžia kokybiškai atkurti sugadintą plotą be suvirinimo ir specialių įrankių. Tačiau reikėtų prisiminti, kad ši priemonė yra tik laikina. Jei duslintuvas jau sulaužytas, tokio atstatymo neįmanoma - išmetamųjų dujų garsas išliks garsus ir nemalonus. Tikslinga naudoti juostą mechaniniams pažeidimams - plyšių, griovelių ir skylių, kurie nėra sukelti korozijos, remontui. Beje, likusios medžiagos negalima pakartotinai naudoti (tai yra natrio silikato juostos).

</ p>>